【摘 要】
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旅顺口区位于辽东半岛最南端,北依大连辖区,南与山东半岛隔海遥望,三面环海,全区总面积506.8平方公里,海岸线长169.7公里,地理区位十分优越。2006年11月,烟大火车轮渡投入运
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旅顺口区位于辽东半岛最南端,北依大连辖区,南与山东半岛隔海遥望,三面环海,全区总面积506.8平方公里,海岸线长169.7公里,地理区位十分优越。2006年11月,烟大火车轮渡投入运营;2009年6月,旅顺新港发展规划正式获得通过,旅顺口区正逐渐成为我国北方地区重要的对内、对外开放口岸,成为东北地区最便捷的出海口。2009年7月1日,《辽宁沿海经济带发展规划》获得国务院批准;2009年11月21日,旅顺口区全面对外开放获得国务院、中央军委批准;2010年1月20日,旅顺新港正式对外开放,标志着旅顺口区正在进入告诉发展的快车道,旅顺正在迎来全面开放开发的黄金时期。但是我们仍应该认识到,旅顺口区现阶段仍存在地区经济总量不足、缺乏战略性大项目、历史遗留问题较多、国防地位十分突出等现实问题。本篇文章在全面透析旅顺口区综合背景的基础上,利用显性优势测定和政策分析相结合的方式确定旅顺口区全面开放开发的支撑条件,即历史文化优势、地缘关系优势、资源禀赋优势、基础设施优势和政策投放优势;在对旅顺口区进行城市发展定位的时候引入灰色关联分析方法,通过具体经济指标的量化,确定旅顺口区的主导产业和发展方向,即打造高新技术和临港先进制造业集聚区、建设国际航运中心功能承载区、促成东北亚旅游和文化产业发展热点区、创建新型的高品质和谐滨海生态宜居区、率先实现示范性全域城市化发展先行区。通过对旅顺口区经济、社会和开放进行全方位的分析、研究、预测,文章在最后提出对策创意,希望能为旅顺口区的全方位发展提供理论支持,进而为辽宁沿海经济带建设和东北老工业基地振兴贡献力量。
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