本文主要采用文献阅读法、归纳分析法、实地调研结合工程实例的方法,定量和定性相结合,对广西高速公路融资机制进行研究,结合广西融资现状,提出广西新出现的灵活多变的融资合作管理模式,并结合实例进行分析研究。首先分析国内外高速公路主要的融资模式,介绍项目融资的一些基本理论,并归纳和分析了广西高速公路建设存在的主要几种融资模式。最后详细分析子广西在融资发展中出现的新的融资模式----融资合作管理模式,并与几种主要模式进行比较,并用工程实例详细介绍和验证融资合作管理模式。本文旨在为了解广西高速公路的现状和规划提供一份综合材料,对广西高速公路建设融资模式的提供理论支持和决策参考依据,并对广西融资多元化、多渠道进行展望,力图使广西高速公路建设融资对模式选择更加快捷、合理,使融资模式和广西高速公路建设有机结合,以达到最大限度的节省建设资金、降低风险、加快工程建设进度,对广西高速公路和经济建设的发展起到促进作用。由于笔者的学识有限,论文还存在一些未解决的问题,如对融资合作管理模式风险分担合理性未进行深入研究。论文还存在不尽完善之处,有待以后继续深入研究。