随着钢管结构的广泛运用，以及，结构受撞破坏事件日益增多，钢管结构的抗冲击性能引起众多学者的关注。服役过程中，由于结构自重、设备等荷载的存在，管结构主管会承受一定水平的轴力。当管结构受到冲击荷载作用时，冲击部位构件的失效会造成结构刚度、承载能力、稳定性能的下降，从而造成结构的整体失效、倒塌等后果，所以，对管结构耐冲击性能进行研究有着重大的工程意义。　　本文对预加轴力的环口板加强节点在冲击荷载作用下的力学性能进行研究，主要工作有以下几点：　　(1)进行了环口板加强节点的落锤冲击试验。试验主要参数是环口板的尺寸等，并进行了普通节点的对比试验。试验获得了试件的破坏模式、位移时程曲线、冲击力时程曲线等数据。结果表明，环口板能起到良好的加固效果，试件在冲击荷载作用下具有良好的塑性变形能力，抗冲击效果较好。　　(2)运用ABAQUS软件建立预加轴力的T形管节点落锤冲击模型，并通过对比破坏形式、冲击力时程曲线、位移时程曲线等试验结果，验证有限元模型的准确性。对比发现，有限元结果和试验结构吻合较好，从而验证了有限元模型的正确性，为后文的机理分析提供条件。　　(3)分析轴力对节点抗冲击性能的影响，并通过分析节点的变形、承载力、能量耗散等抗冲击性能指标，揭示预加轴力的环口板加强T形管节点的抗冲击性能。