随着社会经济快速的发展,人们的生活发展水平越来越高,从解决温饱问题转向追求高品质高效率的生活方式,私家车已从生活高档品转为了生活必需品。然而,虽然拥有私家车确实给人们的生活带来了些许的便利,但是随之而来的还有各类的社会问题。比如:酒后驾车引发的交通肇事事件、网约车乘客及驾驶员人身安全问题、空气污染问题等等。其中尤其是这几年发生的恶性醉酒、飙车驾驶造成严重后果案件以及2018年发生的骇人听闻的河南空姐搭乘网约车被害等事件引起了社会各界的热烈关注和积极讨论。虽然《刑法修正案(八)》中第133条明确的将醉酒后驾驶车辆的行为纳入到了刑法的规制范围内,从法律制度方面对于泛滥猖狂的醉酒后驾驶行为进行了有力的打击,以其起到威慑和警示作用,但是从统计的数据来看,醉驾型危险驾驶行为发生的频率依旧是很高。甚至,在一些比较知名的网站上也有相关数据统计说明醉驾犯罪率已经超过传统犯案率高如盗窃、贩毒等案件的数量,跃居为中国第一大罪。在醉驾型危险驾驶罪施行后的这段时间里,由于各地法院对醉驾型危险驾驶罪内容的理解有差别,以及做出判决的每一个个体对法条的理解程度、法律的素养以及自身性格的差异等的原因,所以在现实的、具体的判决中,不可避免的出现判决不一也就是量刑不统一的现象,用法律专业术语来说,就是我们所说的的量刑失衡问题。本篇文章主要是对于醉驾型危险驾驶类案件进行了一个专门的实证调查,通过对比北京地区与乌鲁木齐地区各基层法院在裁判文书网上公开发表的2017年度至2019年度的案件判决为样本数据来源,一共选取了1000份判决作为研究样本数量,通过分析得出是否存在量刑不均衡的现象。从影响量刑的因素方面,也就是血液酒精含量、自首情节、是否发生交通事故以及是否有积极赔偿,取得谅解行为等维度作为考量因素,量刑结果即拘役、缓刑、免于刑事处罚以及罚金刑等四种结果中进行同一个维度内量刑结果交叉对比进行数据分析,得出最后的结论——存在量刑失衡现象。并且通过分析对比,观察每个地区醉驾问题量刑偏差和判决量刑实践时的趋势、从若干个角度进行分析现象背后的原因,并且尝试着提出自己的建议,希冀为量刑规范化、量刑均衡化提供另一个角度的参考,奉献自己微薄之力。