目前，中国处于关键性的经济社会转型时期，中国海事部门正在进行着核编转制，海事部门正经历着从事业编制到公务员行政部门的转变，同时也是该部门攻坚、转型、发展、提升的关键时刻和重大战略机遇期。随着依法治国方略的实施推进，海事发展与改革进程的不断加快，社会公众民主法观念日益增强，现代高度发达的信息媒介的传播催化，舆论监督持续发展和推进，特别是互联网新媒体创新发展趋势强劲，作为国家水上安全交通的主管机关，无可回避地被推置于社会关系处理的历史前沿。由此，对海事公共关系建设的研究被推置到当前我国海事理论研究的最前端。对海事部门而言，如何在转变角色后，成为一个服务型的政府，能否廉洁高效运转？能否在角色转变后，处理好海事部门的公共关系，这对海事来说，是一个巨大的挑战。本论文从航运企业的角度来研究海事公共关系，运用从传播学理论分析海事公共关系的公众，结合海事部门成功的公关传播案例，寻找双方共同的经验范围，分析传播过程中的反馈、评估、监测等管理环节并提出相应的公共关系传播策略。具体而言，首先从理论上界定海事公共关系的概念、基本特征、构成要素等；再借鉴港台及国外海事公共关系的经验展开分析；最后总结出适用于中国海事部门的公共关系原则与策略。具体章节内容如下：第一章绪论，介绍本文的研究背景、研究现状与意义、研究内容与方法；第二章阐述了海事公共关系的重要特征。首先对国内海事发展情况进行概述，进而对公共关系，政府公共关系及海事公共关系进行阐述，指出其新时期海事公共关系的重要特征及所面临的机遇和挑战。第三章运用公共关系及传播学的理论对海事公共关系的主、客体进行系统界定，然后再分析海事公共关系传播的过程及特点，诊断其存在的问题，并对传播过程中的问题进行剖析，指出海事公共关系公众传播活动须遵循的原则。第四章简要介绍国内外海事公共关系的经验，并结合基层海事部门公共关系实践经验，总结公共关系的处理技巧。第五章论述了我国海事公共关系构建的对策，运行的原则，并给出具体实施的建议。全文的总结。对于本文的海事宏观公共关系的研究过程进行简要总结，并对于海事公共关系微观研究前景进行展望。