本文结合桂平船闸原上引航道交通桥的爆破拆除工程实例，对运河航道上大跨度箱形拱桥的爆破拆除技术进行了研究，综合考虑拆除施工的工期、安全、经济等因素，及国内箱形拱桥拆除的实例和经验，提出了以机械拆除为辅的粉碎性爆破拆除施工方案。　　 在对该桥爆破拆除方案中，以保证桥体稳定为前提，尽量采用机械进行预拆除，减少爆破后落入航道的废渣为重点。利用功能强大实用的有限元分析软件MIDAS-CIVIL，模拟了关键拆除部位-主拱圈顶板的拆除效果。通过对主拱圈顶板拆除后拱桥的应力和位移变化情况的分析，表明顶板拆除后拱桥仍然是稳定的，可以按预定拆除方案实施。以上模拟和分析确保了拆除施工的顺利成功实施。　　 在拆除实施过程中，以对称均衡拆卸原则为指导，成功的对拱上建筑、主拱圈顶板和引桥进行了机械预拆除。通过经验公式计算和现场试爆的效果，选取了可适用于本次爆破拆除的有关爆破参数，及连续和耦合相结合的装药结构，并采用毫秒微差控制爆破技术，对拱桥进行粉碎性爆破，达到了预期效果。　　 综合以上系统分析研究，桂平船闸原上引航道交通桥爆破拆除取得了成功，为桥梁拆除工程积累了工程实践经验，也为类似大跨度箱形拱桥的爆破拆除提供参考和借鉴。