【摘 要】
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本文研究了铁路货物运输的现状,由于铁路系统内部业务比较复杂,目前存在许多分散的信息系统,无法为客户提供整体的信息服务。本文设计了在异构环境下的集成客户服务系统,将铁
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本文研究了铁路货物运输的现状,由于铁路系统内部业务比较复杂,目前存在许多分散的信息系统,无法为客户提供整体的信息服务。本文设计了在异构环境下的集成客户服务系统,将铁路已存在的各个货运环节信息系统的信息整合起来,为客户提供完整的信息服务,还提供网上受理的服务平台。本文着重论述了铁路货运集成客户服务系统的设计方案、设备选型、网络架构、模块描述及构建策略,对铁路货运网上交易模式的技术创新和制度创新,进行了探索。论文共分五章。第一章阐述了论文选题及其研究意义。着重介绍了国内外对本课题的研究与应用现状及研究背景,并介绍了论文所做的主要工作。第二章讨论、分析了国内铁路货物运输的业务背景。从铁路货运的现状和铁路货运客户服务存在的问题进行了分析和探讨,并对传统铁路货物运输模式和铁路货物运输集成客户服务系统模式进行了分析比较。第三章阐述了铁路货运集成客户服务系统的系统设计。分析了系统的业务需求,进行了系统架构、系统功能、系统软件设计。第四章阐述了铁路货运集成客户服务系统的实现。分析了系统实现的关键技术,描述了系统运行环境、软件展示、安全技术,分析本系统异构环境下的信息集成。第五章对本系统的设计和实现进行了总结和归纳,并对其未来进行了展望。
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