曾经有经济学家说，21世纪世界经济的竞争主体不是企业，不是国家，而是城市群。由此可见，城市群在经济发展中将变得越来越重要。城市群作为诸多城市的有机结合体，将发挥单个城市无法比拟的整体优势。目前，我国已经形成了著名的珠江三角洲城市群、长江三角洲城市群和京津冀城市群，三大城市群对我国经济发展的重要性日益凸显。随着山东经济发展成为北方诸省市之首和半岛城市群的兴起，山东半岛城市群有望成为我国第四大城市群。然而，由于地处长三角、京津冀城市群增长极的中间过渡地带和自身内部的经济问题，半岛城市群的发展之路并不平坦。在此背景下，本文从内部经济关系角度对半岛城市群深入研究，力图全面呈现半岛城市群的内部经济关系，找出问题并给出富有针对性的政策建议。　　在前人研究的基础上，本文创造性地从经济差异、地缘经济关系和空间相互作用三个方面对半岛城市群的内部经济关系进行剖析，综合运用了多种方法和模型。本文共分六章、三部分:第一、二章是提出问题部分，第三、四、五章是分析问题部分，第六章是解决问题部分。　　第一章是本文的绪论，主要介绍本文的选题背景、研究内容、研究方法、创新与不足等。第二章是本文的文献综述，首先介绍了城市群和山东半岛城市群的概念;然后，从区域经济差异、地缘经济学和空间相互作用三方面介绍前人的相关理论并简单梳理了国内外的相关实证研究。总体而言，第一部分是第二部分的基础。　　第二部分分别从经济差异、地缘经济关系和空间相互作用对半岛城市群内部经济关系进行深入研究。第三章研究经济差异，通过标准差系数和变异系数测度了半岛城市群的经济差异，发现虽然半岛城市群的绝对差异在2005-2009年总体在扩大，但相对差异却总体呈下降趋势;按照半岛城市群的双中心城市体系结构、胶济铁路沿线和沿海产业带沿线的发展规划，本文将半岛城市群分成了三组，通过泰尔系数的空间分解，发现半岛城市群的经济差异主要在东营、淄博和潍坊三城市间（共占总体差异的约2/3～3/4），沿海经济带上的烟台、威海和日照之间的经济差异也比较大（共占总体差异的约1/5），而双中心济南和青岛的经济差异十分小。经济差异的分析和空间分解，可以发现半岛城市群城市之间的经济发展水平状况和区域经济发展不平衡性，为半岛城市群未来的区域规划提供指导。　　第四章研究地缘经济关系，利用欧氏距离模型测度了济南、青岛与其他六市的欧氏距离标准化值，找出了各城市的竞争城市与互补城市，并发现青岛比济南与其他六市的竞争关系略强、互补关系略弱;之后，测度了2009年其他6市之间的欧氏距离值及其标准化值，并找出各市的竞争性城市与互补性城市。本章的研究可以为各市明确竞争对象与互补对象，有助于在未来的城市发展中有的放矢，找出与竞争性城市的比较优势，并进行重点引导和培植，增强城市的竞争力。与此同时，找出与互补性城市之间的利益共同点，实现双赢。　　第五章研究空间相互作用。一方面，利用引力模型研究半岛城市群八市的经济联系。通过将人口的城乡结构和经济的产业分工引入原有模型，对原有引力模型进行了修正，并定量测度了半岛城市群八市的经济联系强度、经济联系隶属度和密切联系城市。结果表明，在经济联系方面，处于半岛城市群中心区域的潍坊与其他各市经济联系最密切，其次是淄博，而济南和青岛这两个区域双中心由于地理位置或者产业分工方面的问题而与其他各市的经济联系有限，没有起到较强的带动作用。另一方面，通过城市流强度研究半岛城市群八市的经济联系。利用城市流强度的计算公式计算了2005-2009年八市的城市流强度、外向功能量、功能效率以及外向倾向度四个指标，发现城市流强度的变化受到外部经济的较强影响，但由于城市流强度的变化与城市之间的产业分工具有密切的联系(相关系数达到0.75)，东营和济南这两个与其他城市之间产业分工度较高的城市分散了外部经济不景气带来的经济波动，逆势增长。通过分析各市外向功能量的变化，发现区域双中心济南和青岛的产业整体优势最强，其中济南产业整体优势在2007年超过青岛城市半岛城市群八市中最强，而青岛的产业优势地位在慢慢衰弱，东营的资源型城市特点使得其产业优势比较稳定。　　第六章的政策建议是本文的第三部分，根据第二部分的研究发现的问题主要从缩小经济差异、促进区域合作和增强经济联系三个方面提出富有针对性的建议。首先，缩小经济差异方面，由于半岛城市群的经济差异主要体现在胶济沿线的东营、淄博和潍坊，因此本文主张加快融入黄河三角洲高效生态经济区，通过发展减少经济差异;沿海产业带上的烟台、威海和日照则利用半岛蓝色经济区的政策优势加快发展，缩小区域差异，实现经济又好又快发展。考虑到东营的石油产业发展具有不可持续性的特点，为了防止东营在石油资源枯竭后出现经济发展停滞，本文认为应该转变经济发展方式，实行科学发展观，提高经济质量。其次，促进区域合作方面，由于克鲁格曼分工指数显示出半岛城市群除了济南和东营外的其余6市产业相似度较高，彼此之间竞争性强，本文主张各市合理选择主导产业，因势利导，促进产业的合理分工并做强、做大自身具有比较优势的产业。文中论证了青岛这个中心城市与诸多城市具有较强的产业竞争性并且对区域内其他各市的带动作用不强，因此提出青岛市应该加快产业优化升级，合理选择主导产业，增强自身的自主创新能力，大力发展第三产业尤其是生产性服务业，扩大城市的辐射和影响力。最后，增强经济联系方面，本文主张利用距离衰减原理对交通线路进行优化并开辟一些新的交通线路，这样可以有效缩短相距较远的两城市之间的距离，达到减少经济联系减少的目的。