自适应变速率流星余迹通信系统的建模与仿真

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本文针对如何提高流星余迹通信信道利用率和数据通过量这一问题,从工程实现的角度出发,综合考虑系统复杂度和可靠性,根据流星信道能量的指数衰落特性,研究一种基于实时信噪比估计和动态改变比特传输速率的自适应变速传输机制,实现流星余迹通信,通过提高流星信道的利用率,达到增加数据通过量的目的。仿真结果表明,该方法的数据通过量比固定速率传输系统提高了2-4倍,是一种有效而可靠的通信方式。本文首先介绍了流星余迹通信的基本概念和通信机理,全面总结了流星余迹通信技术的发展状况和主要应用,深入分析了流星余迹通信的信道特点,讨论了影响流星余迹通信的重要参数,为进一步研究流星余迹通信奠定了基础。其次,在分析前向纠错、检错重发基本的差错控制传输方式和混合Ⅰ型ARQ、混合Ⅱ型ARQ差错控制传输方式及其存在问题的基础上,提出了一种根据接收端解码成功率动态调整编码速率的多码率混合型ⅡARQ差错控制传输方式,并将RS纠错码与这种传输方式结合用于流星余迹通信。再次,在分析自适应变速原理和变速方法的基础上,根据各种变速方法的特点,通过多码率混合型ⅡARQ方式将自适应改变比特速率和自适应改变编码速率相结合,从工程实现的角度出发,综合考虑系统复杂度和可靠性,提出了一种基于信噪比的自适应变速方法,该方法根据信噪比大小,动态改变比特传输速率的同时,根据接收端解码的成功概率,结合改变编码速率的自适应变速方法实现流星余迹通信。另外,变速门限是影响该方法的一个重要参数,文章还重点讨论了确定自适应变速门限的方法。最后,在介绍SPW(Signal Processing Worksystem)仿真软件和对自适应变速流星余迹通信系统模块化的基础上,采用SPW软件模拟了流星信道,建立了基于信噪比的自适应变速流星余迹通信系统仿真模型,并基于该模型进行了变速门限、误码率和数据通过量的仿真和分析。实验结果表明,通过本文提出的方法所确定的变速门限,系统有较大的数据通过量,是一种理想的变速门限;实验同时也验证了在相同信道条件下,基于信噪比的自适应变速流星余迹通信系统相对于固定速率的流星余迹通信系统,具有较好的抗误码性能和较高的数据通过量,是一种有效而可靠的通信方式。
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