近年来,随着结构疲劳损伤导致的船舶与海洋工程结构损伤事故的时常发生,结构疲劳已经成为导致海损事故的重要原因之一,深水钻井船也不例外。深水钻井船常年在深水海域作业,海洋环境恶劣,远离陆地,而且钻井船本身造价昂贵,一旦发生事故,必将造成巨大的人员财产损失。这就需要在钻井船设计时或服役一段时期或进行改装后,进行疲劳强度评估。本文以某条深水钻井船来进行研究,依据ABS船级社的离岸结构物疲劳分析指导文件、ABS MODU Rules 2006和钢质海船规范,采用疲劳评估方法中的谱分析法对深水钻井船的结构疲劳强度进行评估计算分析,其主要内容包括：1、简述海洋钻井系统的发展及钻井船的结构特点,阐述船舶与海洋工程结构疲劳评估的基本原理。2、论述船舶与海洋工程结构疲劳评估方法中的谱分析法的基本原理和具体实现过程。3、根据船体的具体结构图,对船体结构进行合理的模型化,利用MSC/Patran软件建立深水钻井船的有限元模型,根据规范选出需要校核的结构疲劳点,进行细化。4、利用三维线性波浪载荷计算软件Hydrostar软件计算深水钻井船在规则波中不同工况下的载荷响应和运动响应,得到对应的载荷,在计算结果的基础上,解决Hydrostar软件与MSC/PATRAN软件的接口问题。在研究过程中,重点考虑深水钻井船的载荷特点,并解决载荷的加载问题。5、根据提取的有限元分析结果,得到应力响应传递函数,从而得到应力范围的短期和长期分布,通过选择适当的S-N曲线和Miner线性疲劳累积损伤原理,用FORTRAN语言编译结构疲劳累积损伤度计算程序,计算得到热点的疲劳累积损伤度,从而得到疲劳寿命,并对深水钻井船疲劳评估结果进行分析。