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橡胶衬套是由橡胶材料和金属硫化粘接而成的金属橡胶弹簧,因其有着隔振降噪、减缓冲击、吸收高频振动以及弥补制造公差等优点而被广泛应用于汽车悬架系统和各种支撑、导向装置中。衬套在实车使用中承受复杂交变载荷,容易发生疲劳破坏。橡胶是一种高度非线性黏弹性材料,很难通过理论方法和有限元分析法准确预测衬套的疲劳寿命;衬套的结构造型多变,无法直接测得橡胶在实车使用工况下的受力情况,导致衬套的疲劳试验条件设计难以标准化、规范化。国内缺乏一套完整的橡胶元件试验方法的国家标准。本文在分析橡胶衬套疲劳寿命理论国内外发展现状