随着城市的快速发展,中央商业区的建立逐渐成为城市建设的趋势,越来越多的综合性广场开发项目在筹备和建设中。综合性广场开发项目能够有效的利用土地资源,促进城市经济发展,但是盲目的开发建设与城市交通的和谐发展产生矛盾,中央商业区综合性广场建成后将严重影响局部区域的交通状况,在交通、环境、能源等方面产生不可估量的损失。为了缓解中央商业区综合性广场的建立带来的交通问题,形成和谐的城市发展模式,需要在开发项目的筹备阶段进行系统的交通影响分析,评价项目建成产生的交通影响,并采取措施减少负面影响,协调城市建设与交通建设。本文首先分析中央商业区以及综合性广场的用地特性和交通特性,在此基础上,从土地利用与交通系统相互影响的角度,分析中央商业区综合性广场的交通影响特性;然后在借鉴国内外交通影响分析理论与方法的基础上,详细分析交通影响分析过程,提出适用于中央商业区综合性广场的交通影响分析方法与体系。交通影响分析的准确性体现在交通需求预测,决策性体现在交通影响度的评价。本文重点研究交通影响分析的基础问题与关键问题,详细分析交通需求预测和交通影响度评价过程,结合中央商业区综合性广场的交通影响特性,得到适合中央商业区综合性广场项目的交通影响分析方法和体系,重点结合黄石MALL城交通影响分析的项目实例,研究交通影响分析体系的实用性。