医院内部科室的布局和医疗流程的设计，决定了医院内部物流具有不同于其他专业物流或者企业内部物流的个性特点；这些个性化的特点决定了医院内部物流的实现形式也必然具有相应的特殊性。本文在分析几种常用医院内部物流实现形式——即医用气动管道物流系统（PTS）、轨道小车系统（TVS）、自动导向小车系统（AGV）的基础上，选择医用气动管道物流系统作为研究对象。 医用气动管道物流系统，作为一种先进的物流传送技术，自上世纪九十年代进入我国以来，在医院中正得到越来越多的应用，已成为许多医院在新建和扩建时首选的医院内部物流传送方式。在气动管道物流系统的选择、设计、使用、优化等方面也暴露出很多问题。如何适当地选择一套适合医院自身条件的气动管道物流系统，如何针对现有的医院科室内部布局进行系统的设计，如何更好地发挥系统的作用，提高其使用效率，都已经成为迫切需要解决的问题。 医用气动管道物流系统以管道网络为交通路径，空压机提供的正负空气压力作为动力，载有物品的气送子在物流任务需求产生的科室被装入站点，经由管道传送至目标科室的站点。医用气动管道物流系统的网络布置一般采用三种形式，即点对点式、一机多站式和多机多站式，三种形式的适用范围不同，各自的运行逻辑也不相同。在系统设计之初必须结合医院的自身需求来合理选择，遵循一定的原则。为全面系统地评价医用气动管道物流系统的性能，本文建立了医用气动管道物流系统的性能评价指标体系，并选择其中的四个指标作为系统性能评价和方案比选的依据，并对医用气动管道物流系统在设计过程需要注意的一些原则进行了分析。 本文基于系统仿真软件Arena，第一次建立了医用气动管道物流系统的简化仿真模型，通过可视化的仿真建模，将该系统的运行过程直观地展现出来；并在仿真模型中，嵌入VBA模块，对仿真模型进行定制化操作，将仿真模型运行过程的相关数据输出到Excel电子表格中，更加方便了后续研究的进行。 收发站点的类型选择，也是在系统设计过程中经常遇到的一个问题。不同的系统设计方案之间，主要的不同集中于对收发站点类型的选择上。本文借助系统仿真技术，利用系统仿真软件，对不同的系统设计方案进行仿真建模，通过运行仿真模型，得到相应的系统性能指标，藉此对不同方案进行选择。 系统在运行过程中，不同科室的站点所预先设定的优先权值通常是一样的，而在实际使用过程中，不同科室对物流服务的需求又是不同的，这就需要对不同科室站点的优先权值进行优化设计。这类优化问题可归结为线性规划问题，一般采用优化算法编程的方法来解决，效果并不理想。本文在仿真模型的基础上，借助其自身所带软件包Optquest实现了对这一问题的优化，方法简接，结果明了。