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Turbo码是在过去20年信道编方面最令人激动的事情之一。它巧妙地将交织器与递归系统卷积码结合起来,并采用软输入/软输出解码方式,在高斯信道下,Turbo码方案能达到接近Shannon极限的性能。但是,目前对Turbo码的研究大都局限在AWGN信道,而无线信道因受多径衰落和多普勒频展的影响,使传输条件变得很恶劣,严重影响了通信质量。在这种情况下,对无线信道的Turbo码研究就显得格外重要。 本文首先回顾了信道编码学科发展历史,介绍了Turbo码的研究现状及基本特性,分析了Turbo码编译码结构和基本原理,比较了常用Turbo译码算法的性能和复杂度。 接着,讨论了Turbo码的设计,并进行了编程仿真,通过改变Turbo码的编码约束度、译码迭代次数、交织长度及码率等来分析这些参数对Turbo码性能的影响,以便选择更为合理的参数以提高Turbo码的性能。为了减少迭代译码时延和降低平均迭代次数,又对常见的几种迭代停止准则进行了比较,从中提出了一种改进的CRC-SCR停止准则,它可以根据信道的不同情况而采用相应的停止准则,在Turbo码性能下降不多的情况,它可以使平均迭代次数得到明显减少。 最后,对Turbo码在无线通信中的应用进行了深入的分析与研究,并且对Rayleigh信道下的Turbo码进行了仿真,还就AWGN与Rayleigh信道下的Turbo码进行了比较,也指出了信道交织与信道归一化参数BTs对衰落信道中Turbo码的性能的影响。从仿真结果中可看出:在Rayleigh信道下Turbo码的性能比在AWGN信道下要差1.5-2.5dB;信道交织可提高系统的抗干扰能力:BTs