【摘 要】
：
本文主要研究了知识库系统在工程机械行业的应用,通过研究得到用于装载机产品开发的知识库平台的构建方法及知识库的有效应用。研究基于知识库平台的装载机产品全生命周期(PLM)开发的内容及要点。主要内容及成果如下:(1)研究了知识的理论,实现对装载机开发相关知识的提取。(2)重点对装载机开发知识库的规划进行研究,根据KBE思想,建立装载机开发知识库平台,包括产品的PLM应用,部件级开发系统划分方法,模块化
论文部分内容阅读
本文主要研究了知识库系统在工程机械行业的应用,通过研究得到用于装载机产品开发的知识库平台的构建方法及知识库的有效应用。研究基于知识库平台的装载机产品全生命周期(PLM)开发的内容及要点。主要内容及成果如下:(1)研究了知识的理论,实现对装载机开发相关知识的提取。(2)重点对装载机开发知识库的规划进行研究,根据KBE思想,建立装载机开发知识库平台,包括产品的PLM应用,部件级开发系统划分方法,模块化等。(3)对装载机产品设计理论和方法进行了总结,将基于知
其他文献
锥形双螺杆挤出机加工对温度和剪切敏感的物料方面显示出其独特的优点,已经成为UPVC干混粉料挤出成型加工的主要机形之一,越来越广泛地应用在管材、板材、异性材等制品的挤出成型以及UPVC和PPVC粉料造粒。而锥双螺杆挤出机的核心部件便是锥双螺杆。锥双螺杆挤出机中最关键部件为一对相互啮合双锥螺杆,其啮合精度直接影响挤出产品的质量。传统方法加工的锥双螺杆啮合不精确,产生不均匀的啮合间隙误差。本文深入研究了
渐开线零齿差内啮合齿轮传动机构具有结构简单、零件少、精度高、传动平稳等特点。其内、外相啮合两齿轮的轴线平行,采用较大齿侧隙时,两轴不同心,可实现不改变传动速度只改变运动形式的传动。本文根据其特点,将零齿差内啮合齿轮传动机构应用于推力偏心联轴装置中,主要实现输出轴相对于输入轴的行星偏转运动的传递。本文分析了零齿差内啮合齿轮传动的齿廓啮合过程理论,确定了啮合的起始点和终止点并推导出了坐标计算式;指出了
为适应国家用水制度的改革,减轻供水管理部门因“先供水后收费”造成的资金压力,减少每月抄表、收费所带来的麻烦和因收费问题带来的纠纷,改变自来水供水管理体制的落后现状,利用现代化智能技术对自来水使用计量实行自动控制势在必行。基于TM卡(Touch Memory)的预付费智能水表及管理系统不但可以提高供水部门的工作效率,而且在技术上为节约用水、合理用水创造了条件。本论文旨在探讨水表字轮数字化新方法,以及
随着先进制造技术研究与应用的不断深入,产品数据管理(PDM)和计算机辅助工艺设计(CAPP)已成为制造业实施生产自动化和企业信息化的重要组成部分。为了解决传统CAPP系统存在的信息孤岛问题,充分利用PDM的强大功能,实现工艺设计过程控制和并行工程,CAPP迫切需要融入PDM,实现与PDM系统的集成。本文首先介绍了CAPP技术与PDM技术的研究现状与发展的情况,并讨论了重型机械零件加工工艺的特点,阐
自动化是工程机械产品更新换代的发展方向,这是不可抗拒的技术潮流。工程机械不能停留在人工操纵阶段,靠人的感觉、经验和技术来操纵机械将大大影响工程机械技术的发展,也不能使人从繁重、复杂的操纵劳动中解放出来。为了减轻操作者的劳动负担,降低操作难度,提高生产效率,就需要使装载机具有局部自主的功能,使其在作业时智能化。当前工程机械的先进技术大部分集中在操纵和控制上,要解决控制问题,只从机械和液压角度来动脑筋
目前有关FMS(Flexible Multibody system柔性多体系统)的逆动力学建模,尚无理想的通用方法。本文针对高速往复FMS(Flexible Multibody System柔性多体系统),提出利用特定的运动规律并基于合理的近似假设,来解决动力学方程中的强非线性、强耦合性的问题的方法,建立一种多级逆动力学模型,并在此基础上制定前馈控制策略,为类似的问题提供了新的思路。本文力图根据高
齿轮传动是机械行业当中最重要的传动方式之一,它具有速比范围大、功率范围广、结构紧凑可靠等一系列优点,被广泛应用在航空、航天、交通、机械制造等各个工业部门。目前齿轮传动正向着承载能力大、疲劳特性好等趋势发展。仿生学的出现,为解决齿轮的相关问题开辟了新的思路。本文根据工程仿生技术,选取生物体表的抗疲劳和耐磨形态。根据齿轮和滚子试件工作过程中的受力情况,利用滚子试件对滚代替齿轮啮合进行疲劳强度和耐磨性试
随着科学技术的迅速发展,微电子制造、光电子技术、航天技术、超精加工、微操作机器人、生物医学工程等领域都迫切需要现代精密驱动技术支撑,压电驱动技术作为现代精密驱动技术的一个重要分支近些年来得到了长足的发展。本文在简单阐述压电驱动基础理论的基础上,利用解析法对单晶片压电振子的变形特性进行了较为深入的分析和研究。总结出压电振子各部分结构尺寸对压电振子容积变化量的影响规律,为下一步选用压电振子提供了科学的
起重机作为一种取物机械,时至今日各种型号不断推陈出新,其设计理论、制造工艺检测手段等都逐渐趋于完善和规范化,并已经成为一种较完善的机械。通过使用有限元法中的简化梁结构,对汽车起重机主臂在内的很多结构进行模拟,力学简化,建立简化模型。通过计算机自动计算,结果处理,选择适用的材料、板厚来保证产品的安全性、可靠性、经济性。这种自动计算大大节约了方案计算的时间,并且整个计算过程从手工有限元模型建立、力学计
齿轮传动是汽车在运动过程中,传递运动和动力的一种主要形式。具有传递功率大,传动比准确,使用范围广,安全可靠的特点。其在高接触应力作用下,经过多次应力循环后,其工作表面的局部区域产生点蚀和裂纹,最后导致齿轮疲劳失效。如何提高齿轮的抗疲劳性能,延长其疲劳寿命,就成为了齿轮研究的重点和难点。本文依据试验优化设计与仿生学原理,设计了9种不同宽度和间距的网格形仿生表面形态,通过激光雕刻技术将其加工于齿轮试件