青藏线机车运用问题研究

来源 :北京交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:milamiya2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文是针对青藏铁路的建设进行的,论述了青藏铁路的概况,机车运用交路的比较分析,机车选型及运用情况,机车的检修及保养问题,并给出了青藏线机车运用推荐方案.该文首先介绍了青藏铁路的线路情况、经济与运量及主要技术指标,并提出了跨越式发展的要求.接着,文章提出了机车运用交路的几种可选方案,经过比较分析做出了选择,同时对乘务制度方案进行了比较分析.紧接着的青藏铁路机车的选型及运用情况是该文论述的一个重点.在这一章中,首先通过牵引种类的比较确定了选用内燃牵引,然后对国内外内燃机车技术水平进行了比较,确定了选用的机车类型——DF<,8B>型"雪域神舟"号青藏高原内燃机车,提出了"雪域神舟"的设计要求、设计原则、设计方案及主要技术指标运用问题的研究,并对样车的试验和运用考核做了必要的介绍.结合跨越式发展的技术要求,对DF<,8B>内燃机车的适应性进行了分析,并提出了世界顶级高原内燃机车的研制设想.然后介绍了青藏线机车的检修及保养问题.其中包括青藏铁路对设备维修与运输组织的基本要求、机车的中修方案、机务设备的配属等细节.最后文章从格拉段机车的总体技术条件建议及青藏线机务设备的分布、性质和规模两方面说明了青藏线机车运用的推荐方案.
其他文献
本文通过对荣华二采区10
期刊
汽车的侧面柱碰撞是一种常见的交通事故形式。在侧面柱碰撞中,由于柱状物的刚度较高、受撞击的面积较小,且受碰撞区域结构较为薄弱、吸能缓冲空间较小,导致乘员的伤亡率较高。然
互通式立体交叉布局和选型是高速公路网规划的重要内容,合理的互通式立交的布局和选型对于促进高速公路网发挥网络效益、保证出入口畅通和行车安全、有效平衡路网流量、合理
研究盐渍土地区的道路修筑技术、改造和提高盐渍土地区道路功能、防止和减少盐渍土地区公路病害的发生,有较高的社会经济价值。考虑到盐渍土的工程性质随水文、气候条件变化而
学位
该文在阐述国内外项目管理软件的研究和应用现状的基础上,根据项目管理软件的发展趋势和计算机技术的发展,将Internet和Intranet技术应用到公路施工项目管理中,提出了基于B/S
  本文就如何缓解运输与施工的矛盾,建立、健全施工安全管理机制,强化日常的施工管理,保证设备维修时间,提高设备质量,确保施工安全和运输畅通方面进行了论述。  本文从安全的
目前,动力电池和电驱动等关键技术的不成熟使得电动汽车的续驶里程比较短,严重制约了电动汽车的普及与发展。在这些关键技术取得有效突破之前,对驱动系统的参数特别是驱动电机参
该文通过对国内外交通影响分析理论与实践的综述和比较;指出TIA研究需要解决的主要问题,以及中国TIA实践所面临的主要矛盾,进而结合美国经典的TIA理论,提出一套完整的大型公
该论文首先通过拉格朗日方程,推导出可以考虑机车振动、受电弓两滑板运动不同步的受电弓垂向非线性数学模型,并分析了受电弓的静态特性,为弓网耦合动力学奠定了理论基础.然后
内燃机噪声按照其产生机理分为机械噪声、燃烧噪声以及空气动力学噪声。活塞敲击力是内燃机振动的主要激励源,也是产生机械噪声的主要因素。活塞在缸内的敲击运动加剧了活塞与