在低碳环保的发展理念下,分布式光伏发电、电动汽车汽车和储能以节能和低污染的优点,得到了广泛的关注。由于光伏电源、电动汽车充电桩具有出力和负荷波动大的特点,而独立的微电网调控能力有限,其大量应用给上级配电网的稳定运行提出更高要求。因此,基于智能软开关,将两个或多个微电网互相连接,实现微电网之间柔性互联,并通过对微电网各部分的协调控制,维持微电网中变压器负荷正常、负载均衡、电能质量正常并且储能系统荷电状态正常的平衡状态,减少对上级配电网的冲击,具有十分重要的意义。论文首先阐述了分布式光伏发电、电动汽车以及微电网柔性互联的研究现状。从光伏发电系统、储能系统和电动汽车充电桩三个部分,分析了微电网的基本结构。然后,在MATLAB/Simulink中建立了基于联络开关互联的微电网的仿真模型。仿真表明:基于联络开关互联不能对功率流动进行人为控制,且存在循环电流。针对智能软开关,论文先分析了各种硬件拓扑的工作原理和性能特点,对优缺点进行比较,最后根据实际情况,选择背靠背变换器作为本文中智能软开关的拓扑。然后,分析了智能软开关的控制算法。在MATLAB/Simulink中搭建仿真模型。仿真表明:相对于联络开关,智能软开关可以对传输的功率进行定量调控,没有循环电流。在一侧微电网发生短路时,能够起到故障隔离和电压支撑的作用。针对基于智能软开关的微电网系统平衡控制,论文基于有限状态机思想,将其划分为多种工作状态,分析了各状态下的控制目标,然后在各条件下,综合考虑负载均衡、保证电能质量以及提高光伏消纳和保护储能系统的目标,为智能软开关、光伏发电系统、储能系统以及负载设计了相应的控制策略。在MATLAB/Simulink中,进行了各条件下的仿真,结果证明,采用了所提出的控制策略后,微电网间功率均衡分配,负载供电质量正常,在发生故障时能够维持重要负载供电,没有出现变压器过负荷和储能系统过充过放,能够使微电网维持平衡状态,验证了该控制策略的可行性。图[88]表[5]参[80]