随着既有路线改造和客运专线建设的逐步推进,中国列车运行控制系统(CTCS)也在不断地改进和完善,目前,CTCS2级和CTCS3级列控系统已经应用在我国的多条客运专线上。列控中心是CTCS2级列控系统地面设备的核心技术装备,也是CTCS3级列控系统降级后的有效兼容备用设备,担负着列车安全行车的重大责任,因此对列控中心系统的研究将具有深远的意义。本文以省级科研项目——-CTCS2列控系统的仿真研究为依托,针对CTCS2级列控系统的地面核心设备——列控中心进行了分析与研究,其主旨在于：搭建一个车站列控中心系统实物仿真平台,结合本校的实训基地,进行列控系统的学习与研究。论文研究及主要完成的工作包括：对客运专线信号系统中的CTCS2级列控系统列控中心进行功能需求分析,对其相关技术规范和接口协议进行研究,确.定了列控中心的系统构架；结合嵌入式系统领域的知识进行了硬件系统的选型与设计,最终实现了以LPC1768为主控制器的列控中心系统的硬件设计；采用μC/OS-Ⅱ实时操作系统作为软件开发平台,实现了对硬件电路的软件测试,主要包括按键测试、4路串口的通信测试、TCP/IP通信测试和CAN通信测试等,针对实验室环境,提出了适合列控中心系统的报文模板存储方案,结合通信协议,使用自行设计的STC板模拟主要外部系统,完成了列控中心与CTC/TDCS、联锁等主要外部系统的通信。