随着经济的高速发展，作为建筑物内提供上下交通运输的电梯工业也迅速发展起来并且数量日益增加。能源需求量越来越高，能源紧缺成为各个领域发展的主要因素之一。作为耗能大户的电梯，其运行能耗十分惊人。因此，研究电梯节能控制技术具有十分重要的社会意义和经济价值。电梯不仅是产生运输的主要设备，更是人们生活和工作中必备的交通工具。节约资源是我国的基本国策。能源问题是当今世界最值得关注的项目之一，各行业也都加大力度推行绿色节能产业方针，投入人力物力解决节能减排这一重要问题。从长远看，节能电梯驱动系统能耗控制算法和绿色节能电梯控制开发是可持续发展的需要，而且是建设能源节约型社会、环境保护的前提。本文以实际具体大楼为背景,对电梯节能进行分析研究,主要研究工作如下:1.对电梯控制系统运行能耗状况进行分析，明确了电梯能耗的影响因素，分析了将模糊控制应用于电梯能耗控制的必要性、可行性；2.建立了电梯节能控制系统的评价函数，将等候电梯时间、起停加减速距离、电梯总体利用率以及电梯起停次数四个因素的加权平均值作为新的评价函数，并根据交通运行状态调整加权系数；3.研究模糊控制技术应用于电梯节能的实际控制研究方法，采用电梯总体利用率和电梯起停次数作为变量并总结出规则和交通模式；等候电梯时间、起停加减速距离、电梯总体利用率、电梯起停次数四个因素进行了详细的模糊推理；4.建立了关于电梯控制的模型，对所提出的电梯节能方法进行了仿真，对曳引电机驱动能耗系统进行了分析；5.对研究工作进行总结,并对下一步工作进行展望。