采用基础隔震提升卢旺达基础设施的抗震韧性

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卢旺达人口增长和人口密度在部分地区增长较快;城市化进程的加快和人口增长率的提高促使政府设计出优化土地利用的现代方法,以确保可持续增长。为了应对快速城市化和土地短缺问题,高层建筑建设正在得到推广。然而,卢旺达目前的建筑法规仅参考英国标准Eurocode 8,设计地震动峰值加速度为1.6m/s2,设计地震重现期为475年,未考虑任何隔震技术,但大量研究表明,许多按抗震规范设计的结构在某些强震中表现出不充分的结构性能。为了确保卢旺达新开发的结构在地震上安全且更具韧性,本研究建议采用摩擦摆支座进行建筑的基础隔震研究。本文以卢旺达为例,将分析单摩擦摆隔震结构在地震动作用下的地震反应。建立单自由度框架结构体系模型,分析了采用摩擦摆支座隔震时框架结构的地震反应,结果表明,摩擦摆支座是非常有效的。本文着重研究了竖向加速度分量对结构地震反应的影响,指出在计算摩擦摆支座隔震体系的水平地震反应时,竖向加速度分量对结构地震反应的影响不容忽视。尽管摩擦摆不是一种新的基础隔震技术,但各设计参数对隔震系统响应的影响还没有得到充分讨论。本文讨论了曲率半径、摩擦系数、支承结构质量、设计位移等设计参数对结构的影响。为了进一步了解这些参数对响应的影响,建立了相应的数学模型;得出了几个基本结论,包括有效刚度不仅与曲率半径有关,而且与摩擦系数有关。对设计参数的理解将有助于优化设计摩擦摆隔震系统,以满足特定应用,从而使结构在地震是位移需求尽可能小。结果表明,采用曲率半径为1.5m、摩擦系数为0.06、设计位移为0.2m的摩擦摆支座可以有效地起到保护结构的作用。
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