随着汽车数量不断增加,汽车尾气已经成为大部分城市的首要污染物质.为有效减少汽车尾气对环境的污染,必须制订严格的汽油质量标准,进一步限制汽油中杂质含量,促进炼油企业进行生产结构调整,实施汽油质量升级换代.通过本课题的研究,为锦州石化公司汽油质量升级换代,生产清洁汽油探索出一条切实可行的途径. 本文从生产和环保的角度,详细分析了汽油组成对环境的影响,尤其是汽油中的硫含量、烯烃和芳烃含量对环境的影响,在对比国内外及锦州石化公司汽油质量现状的基础上,总结出由于原油和装置结构的特性导致目前我国及锦州石化公司汽油中催化汽油所占的比例偏大,决定了我国及锦州石化公司目前车用汽油质量的主要问题是烯烃含量和硫含量较高. 本文在综述了国内外汽油脱硫、降低汽油烯烃含量、生产高辛烷值组分等生产清洁汽油的技术的基础上,针对锦州石化公司加工原油的特点,结合装置的实际情况,通过对催化裂化装置原料预处理、催化裂化汽油后加工、增加优质汽油的调和比例、催化柴油加氢改质和蜡油加氢裂化方案等技术措施的研究分析和比对,制定了近期三套催化裂化装置全部采用GOR-C催化剂和LGO-A降烯烃助剂,优化操作条件、采用汽油回炼的MGD降烯烃工艺方案降低烯烃含量,远期结合锦州石化公司重油催化裂化装置MIP-CGP降烯烃改造的可行性,提出配套的蜡油加氢裂化质量升级方案,最终实现汽油质量全面满足欧Ⅲ和欧Ⅳ标准的目标.