隧洞建设广泛的应用于工程实践中,其爆破产生的一氧化碳和粉尘等有害物质严重危害施工人员的健康和施工设备的正常运行。为了使隧洞内的有害物质浓度控制在安全标准值之内,需要对隧洞进行通风处理。因此通风问题成为制约施工进度的瓶颈。研究炮烟在通风条件下的时间与空间分布规律,为通风设计的合理性和准确性提供依据,有效解决工程实际问题成为研究的重中之重。引汉济渭工程是陕西省缓解关中渭河沿线城市和工业缺水问题,而提出的由汉江调水到渭河流域的大型水利工程。椒溪河隧洞工程为穿河段,地形地质相对复杂,采用从支洞向两侧主洞进行开挖的施工方式,隧洞施工期的通风问题比较严重。本文采用数值模拟方法对带有支洞隧洞的通风过程进行模拟,得出以下主要结论:(1)采用压入式通风方式的隧洞,通风后掌子面附近和支洞与主洞的交叉位置存在由多个涡流组成的涡流区,当气体流动通道不顺畅时,涡流区中的涡流大小和位置呈现周期性的变化。涡流的存在对爆破炮烟有一定的阻滞作用,不利于有害物质的排散。(2)隧洞的涡流区影响爆破后产生的有害物质的排散,部分CO等气体残留于涡流区的中心,排出过程较为缓慢,不利于施工人员的进一步施工,影响施工进度。根据隧洞爆破后可能产生的涡流区进行针对性的通风,可以有效的排散隧洞内的污浊空气,提高通风效率。(3)有害气体的排出过程分为移动和扩散,随着通风时间的增加,CO在排出的过程中,隧洞内的CO峰值不断降低,分布范围逐渐增大,文章模拟和预测了隧洞内有害物质降低至安全浓度所需时间的规律,并给出相关的建议。(4)建立了风管漏风的隧洞模型,分析隧洞不同漏风点的漏风量及规律,研究风管漏风对隧道内的流场和浓度场分布的影响,并对漏风量的影响因素进行了一定的研究。