【摘 要】
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21世纪是大规模定制生产的时代,汽车制造企业能否以最快的响应速度满足客户个性化需求,是在激烈的供应链竞争中获得竞争优势的关键因素之一。本文研究BTO(Build-to-Order,按
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21世纪是大规模定制生产的时代,汽车制造企业能否以最快的响应速度满足客户个性化需求,是在激烈的供应链竞争中获得竞争优势的关键因素之一。本文研究BTO(Build-to-Order,按订单生产)模式下的专用汽车行业供应链,以顾客订单信息为驱动,以生产和物流能力为约束,通过BTO供应链计划模式的建立和应用,达到满足顾客个性化需求,压缩OTD(Order-to-Delivery,订单到交货)周期时间,指导节点企业协同运作,提高供应链敏捷性,增强供应链核心竞争力的目的。根据对我国专用汽车行业部分制造企业及中国汽车工业协会汉阳专用汽车研究所的调研结果,对专用汽车行业概况、生产模式、供应链构成、供应链计划模式现状及市场需求对计划模式的要求等方面进行详细阐述,透彻的分析了专用汽车行业的特征,以及专用汽车制造企业在客户个性化需求和交货期敏感双重压力下面临的挑战,为后续研究奠定基础。在分析专用汽车行业供应链计划现状及总结汽车行业供应链计划研究成果的基础上,提出适合专用汽车制造企业的BTO供应链计划模式。按照SCOR对供应链的定义,分别从采购、生产、交付等方面的协同计划阐述了专用汽车制造企业BTO供应链计划的运作模式和特征。探讨了生产和交付协同计划问题,设计了交付计划的模型和算法,为BTO供应链计划模式的实现提供了具体的解决方法。结合某专用汽车制造企业的实际情况,提出了企业的BTO供应链计划模式和绩效评估指标,探讨了实施BTO供应链计划模式的重点和难点,为企业应用BTO供应链计划模式提供了参考。
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