矿尾砂是铁矿(或金矿)磨碎磁选后剩余的废料。级配主要在0.3mm-0.075mm之间,平均粒径0.2㎜。我省铁矿、金矿含量丰富,在承德、唐山、邢台、邯郸等地有丰富的矿藏,明清时代已开始规模开采,解放后开采规模逐渐扩大。通过调研全省矿尾砂总量超过5千万方,且每年生成矿尾砂近百万方。矿尾砂存放在河沟、路旁,有些地方甚至占用耕地,造成严重的环境污染。国家每年要耗费大量资金整治污染,由于资金紧张又多为边远山区,治理效果甚微。经过调研,承德地区一些公路已经开始采用矿尾砂修筑路基,但是没有经过系统研究,施工中盲目性很大,在修筑过程中出现了一些问题。为了解决以上问题,本论文主要研究如何科学的将矿尾砂用于农村公路建设,在矿尾砂储量丰富的地区,利用矿尾砂作为铺筑路基、底基层及基层的材料,降低公路建设成本,同时减少因堆放矿尾砂而带来的环境污染问题,使其变废为宝。主要研究矿尾砂掺加石灰、水泥、粉煤灰的性能,矿尾砂中含有大量的活性铁、钙等物质。选择有效的外加剂(或外加剂组合)激活铁、钙等化学成分,提高矿尾砂混合料的强度是本课题研究的主要内容之一。