轴承作为机械通用件，其种类繁多，应用面广泛，在机械行业中已经成为一种相对独立的行业。随着机械行业的发展，制造业正朝着高速、高精度、高使用寿命的方向发展，轴承作为其中的关键部件，其使用性能的好坏直接影响着整机的性能。为了适应这种发展的要求，轴承就必须满足高精度，良好耐磨性，较长寿命，较低噪声等要求。要达到这些要求，可以从轴承的设计，制造，材料等方面入手进行分析和改进。涂层轴承技术就是为了适应这种发展的要求，运用表面工程技术对轴承进行改性，以提高使用性能的重要手段。　　论文对国内外的研究现状和研究背景进行综述，给出本文的研究方向和研究内容。　　分析了滚动轴承的结构参数，应用赫兹理论，研究了轴承在承受径向载荷时的接触尺寸大小和接触应力情况，计算出轴承的接触变形量、次表面应力和整体轴承内部的载荷分布情况。建立了轴承基本额定寿命的计算公式，分析结果表明轴承寿命分布服从Weibull分布，给出了额定动载荷的计算方法，并结合实例进行计算验证。　　针对较长的寿命和良好的耐磨性的轴承性能改进要求。通过对表面工程技术和涂层方法的研究分析，提出了采用磁控溅射离子镀膜的方法实现轴承滚动体类石墨镀层的工艺方案，分析表明这种涂层材料具有高硬度、与基体结合性能好，低摩擦系数等优点，非常适合高速轴承应用的场合。　　利用ANSYS有限元分析软件，建立了轴承有限元分析模型，对最大承载滚动体，整体轴承，涂层轴承的应力应变情况进行了仿真分析，并且应用疲劳寿命模块对轴承的疲劳寿命进行了分析。通过优化涂层的厚度和弹性模量，得出最佳的涂层参数，为试验用轴承的制备提供了参考依据。　　论文以基本额定动载荷为目标函数，应用遗传算法对轴承的内部尺寸:滚动体直径，滚珠数目和滚珠组节圆直径等参数进行优化分析，获得了6206轴承的最佳结构参数。　　在轴承试验机上对涂层轴承和非涂层滚动轴承进行试验，获得了试验转速和载荷对轴承性能的影响情况，通过涂层轴承和非涂层轴承的振动、温升随时间的变化情况，对比分析，发现涂层轴承的性能有很大的提高，因此涂层是改善轴承性能的有效途径。　　本文结论将为涂层轴承的设计和分析提供一定的指导意义。