目前,我国正处于经济结构转型的重要阶段,但由于宏观环境、企业自身经营以及银行持续贷款受限等因素导致我国涌现出一批僵尸企业。僵尸企业的存在降低了社会资源配置效率,阻碍经济发展,严重影响这一阶段的进行,已经成为了我国急需攻克的一道难题,处置僵尸企业迫在眉睫。在僵尸企业的形成和退市过程中,政府补助一定程度上起到了推波助澜和阻碍的作用。政府补助的初衷是希望企业在享受国家优惠政策的同时利用补贴进行自主研发,促进企业的健康发展。但是,有一部分企业没有正确利用政府补助,他们在陷入危难的时候不是通过自身努力摆脱困境,而是将重心放在寻租上,通过获取过量的政府补助进行盈余管理来走出困境。本文选取一汽夏利集团作为分析对象,通过实际利润观标准、持续亏损观标准以及CHK、FN、KNN标准分析发现一汽夏利正逐步沦为僵尸企业。本文针对政府补助对一汽夏利变成僵尸企业不同阶段各方面的影响进行分析。一方面,在僵尸企业的形成阶段,分析政府补助对企业专利技术、研发能力、盈利能力和创新能力等方面的影响,同时和其他公司进行对比分析,研究发现政府补助没有实质增进企业核心竞争力;另一方面,针对僵尸企业退市过程中的盈余管理与政府补助的关系进行分析,得出结论,政府补助在僵尸企业退市过程中有的一定阻碍作用。由此可见,政府对僵尸企业无论是形成还是退市都有一定的影响。本文一定程度上丰富了政府补助和僵尸企业的案例性论文。