由于橡胶粉改性混凝土中的橡胶粉作为弹性体能够阻止微裂缝的产生和发展,并吸收应变能,从而改善混凝土的抗冲击性,提高混凝土的抗震性能及耐久性等。这种改性混凝土成本低,工艺简单,具有广阔的应用前景。本文采用分离式Hopkinson压杆(SHPB)对橡胶粉混凝土的动力性能进行了研究,得到了不同应变率下的橡胶粉混凝土应力-应变曲线和韧性指数,并与静态试验结果进行了对比。根据试验结果,讨论了不同橡胶粉粒径、不同掺量下混凝土的动力性能,以及三种橡胶粉级配下的混凝土的动力性能。总结了橡胶粉混凝土的应变率效应,以及影响橡胶粉混凝土动力性能的因素。本文先介绍了橡胶混凝土国内外的研究现状以及SHPB试验装置的基本原理,然后根据本文研究内容确定试验原材料、试验配比及试验方法。采用分离式大直径直锥变截面Hopkinson压杆,对直径70mm的试件进行了高应变率动力性能试验。研究发现,橡胶粉混凝土具有应变率增强效应。在同掺量情况下,随着橡胶粉粒径的增大,混凝土静、动态抗压强度下降、弹性模量减小,而韧性变化不大,但一般来说,橡胶粉越细,韧性越好;在同粒径情况下,随着掺量的增加,混凝土静、动态抗压强度下降,弹性模量减小,而韧性不断提高。掺入级配橡胶粉与其它三类单掺橡胶粉混凝土相比虽然对橡胶粉混凝土强度改善不大,但能够进一步增大混凝土的韧性。因此,在满足同等韧性的前提下,可以减少橡胶粉的掺量,从而提高橡胶粉混凝土的强度。