“一带一路”战略的提出,为河北省物流业的发展带来了新的机遇。文章首先分析了河北省物流业发展现状并指出所存在的问题。其次运用DEA的CCR和BCC模型,计算了2003年到2016年河北省物流效率,且与辽宁等七个省市2012年到2016年期间的物流效率进行了比较分析,将总技术效率分解为规模效率和纯技术效率,分析影响河北省物流业总技术效率的原因。再次,基于MALMQUIST指数对河北省不同年份物流效率进行对比,动态分析河北省物流效率变化情况。然后,运用TOBIT模型分析物流专业人才、物流资源利用率、中欧班列的开放、经济发展水平、产业结构、区位因素、物流资金投入和对外开放程度对河北省物流效率的影响。研究发现:与其他省市相比,河北省物流效率较为良好,但不是最优,有待提高;这些影响因素按照影响力由高到低依次为:中欧班列的开放、区位因素、经济发展水平、对外开放程度、物流专业人才、物流资金投入和物流资源利用率,其中物流资金投入对河北省物流效率起到负向作用,产业结构影响不显著。最后,为河北省积极融入“一带一路”建设,提升物流效率,提出了加大相关政策支持力度、统筹整合物流运输系统等对策。