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直接甲醇燃料电池(DMFC)采用甲醇为燃料,很好地解决了困扰人们的氢气的储存、运输等问题。当前DMFC商业化的主要问题为Pt价格高、阴阳极电催化剂活性低、电催化剂长期稳定性有待进一步提高等,本文从提高电催化剂长期工作稳定性、优化载体材料、开发新电催化剂等方面入手,开展了聚合离子液体膜修饰电催化剂、碳纳米管的功能化改性和铂基合金催化剂等研究。研究工作主要包括如下几个方面:1.以离子液体([Vmim]Br)为单体,采用热引发自由基聚合方法在氨基芘功能化的碳纳米管负载的铂催化剂(Pt/1-AP