【摘 要】
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锂离子电池已经被广泛的应用于便携式电子设备,由于其较高的能量密度,长的循环寿命以及环境友好的优点,使其成为电动汽车以及混合动力汽车非常有吸引力的一种储能装置。为了满足这些新的应用,锂离子电池研究的主要方向仍然是提高能量密度、功率及循环寿命。最有效的方法就是研发电化学性能优良的电极材料。Mo S2拥有类似于石墨的层状结构,S-Mo-S的三明治层通过微弱的范德华力连接,层间距约为0.62 nm,远远大
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锂离子电池已经被广泛的应用于便携式电子设备,由于其较高的能量密度,长的循环寿命以及环境友好的优点,使其成为电动汽车以及混合动力汽车非常有吸引力的一种储能装置。为了满足这些新的应用,锂离子电池研究的主要方向仍然是提高能量密度、功率及循环寿命。最有效的方法就是研发电化学性能优良的电极材料。Mo S2拥有类似于石墨的层状结构,S-Mo-S的三明治层通过微弱的范德华力连接,层间距约为0.62 nm,远远大于石墨的0.34 nm,更大的层间距使其可以更多的储存Li+,理论比容量更高。Mo S2材料最大的缺陷是
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少齿数齿轮副是指含有少齿数齿轮(齿数为1~7)的渐开线圆柱斜齿轮副。该技术采用双向变位(切向和径向)方法突破了传统齿轮设计对最少齿数的限制,大幅度减少了小齿轮齿数,具有单级传动比大、结构紧凑、重量轻、传动效率高等优点。国外虽有类似的研究成熟应用于机械产品的例子,但由于技术保密性,其设计理论和加工方法均未公开。国内针对此技术的研究还不够全面,能供工程实际应用的成熟资料并不多。本研究在现有的关于少齿数
仓储物流自动化是现代企业发展的趋势,自动化立体仓库是企业物流自动化的核心技术。自动化立体仓库可以快速完成货物入库、出库,具有作业准确快速,节约人力等优点,越来越多的企业使用自动化立体仓库提高物流效率。目前钢桶生产行业的仓储物流依赖于传送带、叉车等半自动化设备,很多情况下需要人工搬运、码垛半自动化设备,迫切需要完全实现自动化。但是目前的自动化立体仓库布局形式与作业方式不能完全适用于钢桶仓储物流,针对
在汽车、电子、机加工等重要产业中,旋转机械是主要的动力来源,它们的振动问题和动力学问题关系到设备安全运行和企业能否正常生产的重要问题之一。引风机是发电厂重要的辅助设备,由于它的工作环境和性能的特殊性,引风机的齿轮转子系统是比较有代表性的转子系统。电厂引风机的转子中存在的主要振动包括弯曲振动和扭转振动。在以往的研究中,人们总是将这两种振动形态分开去讨论,通常认为这两种振动之间没有必然的联系。但是在实
主梁是起重机的主要部件,由于体积庞大,工作环境恶劣,长期承受高强度载荷,板材出现裂纹难以避免。研究表明,80%的起重机恶性事故由主梁板材疲劳断裂引起,因此展开主梁的无损检测成为保障起重机安全运行的重要手段。声发射由于被动检测、对活性缺陷敏感的技术特点,对起重机主梁等大型结构件疲劳裂纹的检测具有优势,但因起步较晚,目前仍处于预研阶段。本文依托国家科技支撑计划《通用型桥式起重机轻量化设计技术及应用》项
机械设备故障诊断日益的重要,尤其是旋转机械中最重要、最普遍的滚动轴承的故障诊断。为了保证旋转机械设备的安全、可靠、高效运行,滚动轴承故障诊断是非常重要和必要的。然而,滚动轴承的振动信号具有复杂、非平稳的特点。因此,在滚动轴承故障诊断中,故障特征提取是重点难点,也是研究的热点。本文主要探讨研究了广义解调时频分析方法(Generalized Demodulation Approach to Time-
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