随着经济全球一体化的发展和物流业被纳入国家十大振兴产业,物流业正日益成为我国国民经济的支柱产业和新的经济增长点。物流园区作为物流系统的重要组成部分,对城市经济、交通、环境等发挥着越来越大的作用,它的规划和建设也如雨后春笋般地在全国各地蓬勃地开展起来。但是,过度的物流园区规划和建设热,也给一些地区的经济发展带来了负面影响,其关键是没有根据当地的环境、条件和经济发展水平,合理地确定物流园区的功能和规模以至造成大量园区土地的闲置和园区的亏损经营,造成大量的资源与资金的浪费。因此科学合理的进行物流园区的功能定位,是物流园区规划、建设的首要环节,也是物流园区得以有效运作的前提,具有十分重要的现实意义。本文正是基于这样的理念,通过阐述和总结国内外对物流园区功能定位的研究现状及发展趋势,从定性与定量两个角度对物流园区功能定位进行分析。定性影响因素包括生产力水平、产业结构、区域经济政策、交通区位条件、消费水平、物流园区在供应链中的位置、所服务行业商品的物流特性、人才和技术条件八个方面。定量影响因素主要是物流需求的预测,本文进一步明确了物流需求的概念,提出物流园区的物流需求量是运输量、仓储量、配送量、流通加工量的综合加权。接着,根据以上因素对物流园区的功能进行设计。最后,采用DEA(数据包络法)对已运作的物流园区各功能的效益进行分析,检验各功能投资是否适度,怎样才能达到资源最优配置并通过实例加以应用。