侧围前加强板延伸板是某型号轿车的车身前部件。由于该零件在汽车上分为左右两件,故一般都是成对加工。其加工工序主要有：拉延,修边冲孔,翻边整形和切开翻边。东风模具冲压技术有限公司在该零件的调试过程中,发现该零件会产生以下几个较为明显的缺陷：起皱,回弹,以及拉裂。针对这些缺陷,传统的处理方法主要是凭借经验,通过试模、修模、再试模、再修模的循环过程来解决。这种方法不但生产效率低,而且生产出的模具精度往往达不到预期的要求,还会加长模具的开发周期,造成人力、财力以及物力上的浪费。随着数值分析技术、塑性成形理论、冲压技术和计算机技术的发展,结合板料成形特点与数值模拟分析应用于板料冲压成形的工艺及优化也越来越广泛。基于板料成形特点和板材成形数值模拟技术对成形工艺进行模拟及优化,可以预测板料冲压成形过程中出现的起皱、回弹、拉裂等成形缺陷,得到板料成形过程中的应力应变分布云图,计算出板料在成形过程所需要的载荷的大小零件的回弹残余应力,准确地分析加工过程中各种工艺参数对零件成形性能的影响。因此,应用数值模拟技术不仅能提高企业的生产效率,还可以节约生产成本。本课题以侧围前加强板延伸板为例,结合板料成形与数值模拟技术,利用有限元模拟分析软件AUTOFORM对其拉延成形过程进行仿真模拟,调整各种工艺参数,消除在成形过程中的各种缺陷。并且对这些参数组合进行优化,得到最优参数组合,然后以优化后的参数进行修模,试模,以验证仿真模拟得到参数的有效性。通过这个过程,不但侧围前加强板延伸板在拉延成形过程中的各种成形缺陷消除了,传统方法难以解决的模具设计和冲压工艺难题也得到解决,而且在此过程中总结出一套适用的方法,为企业的生产提供了必要的帮助。