随着全球经济一体化的持续发展，市场竞争的日益激烈，汽车零部件制造企业已经进入了微利时代，面临严峻的成本挑战。众多知名的大型汽车零部件制造加工生产企业仅单一注重对原材料的成本控制，在相当长的一段时间内忽视了备件采购的重要性，最终导致了企业备件的采购的管理高成本，库存拥有的备件量远大于维持正常生产运营中所需要的水平，无形中增加了企业的流动资金被过多占用。备件采购管理在20世纪90年代随着供应链理念的出现，以及资本管理不断得到一些跨国企业的关注，从而成为了人们争相开始研究的重要课题。本论文以企业备件管理为背景，针对企业内部备件管理不善和备件库存量高的问题，通过实施ABC分类法、VED分类法以及基于VED的ABC分类法应用，得出了适用于企业的备件分类方法；其次通过移动平均法、一重指数平滑法、二重指数平滑法对企业内部的17款典型备件做需求预测，并且与2012年的实际用量进行比较，得出适合企业的需求预测方法；建立了基本经济补货批量、有限补充能力经济补货批量、补货提前期的处理和离散型需求经济补货批量的备件库存模型，得出最佳的补货批量和补货间隔周期，并且与原有的库存数量做出对比，计算出减少的库存资金占用量。对于使用量大的备件，通过与供应商协商建立SA（即Schedule Agreement，计划协议），达到零库存的目标。研究探讨现代库存管理手段对降低企业的采购成本、缩短采购周期、降低库存等方面带来的显著效益，为企业今后在运营方面的进一步提升提出实际可行的新思路。