非平衡负离子与催化剂协同催化CO_2与H_2O反应制甲醇的研究

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二氧化碳与人们的生产、生活紧密联系:作为主要温室气体,其在大气中含量逐年攀升,引发海平面上升、全球变暖、极端天气增多等诸多问题,危及人们的生存;换个角度看,CO_2含有丰富的C_1资源,开发高效捕集、利用二氧化碳的工业方法可以变废为宝,实现资源的循环利用。二氧化碳加氢制甲醇是二氧化碳转化利用的研究热点。传统二氧化碳制甲醇以氢气为氢源,并伴随着高温、高压等苛刻条件。本研究通过负电晕等离子体与催化剂联用方式,以廉价的水蒸气为氢源,在较温和条件下,催化、活化二氧化碳获取目标产物甲醇,从而完成反应物的资源化
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合理利用天然气资源对于环境的改善以及经济性的提高均是非常重要的。本文探究了DBD等离子体-催化剂协同催化甲烷制低碳烯烃和甲醇的反应性能。采用DBD等离子体反应器研究了甲烷无氧转化制乙烯,以及C_2-C_4烯烃的总产量。探究了Pd/S-1和Cu-Pd/S-1催化剂对反应性能的影响。Pd的引入实现了乙炔的原位加氢,适宜的Pd负载量可得到较高的烯烃选择性,而过高的Pd负载量倾向于不饱和烃的连续加氢而生成
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喷动床作为一种特殊的流化床,已经被广泛应用于各行各业中。目前对喷动床内气固两相流动的研究已较为成熟,而对喷动床内干颗粒传热研究与含粘性力湿颗粒流动特性的研究较少,特别是针对湿颗粒的传热特性分析则鲜有涉及。本文基于欧拉-拉格朗日框架下的CFD-DEM方法,研究多喷嘴喷动床内的干颗粒的流动与传热特性,并引入Mikami湿颗粒模型研究不同含水量下的湿颗粒流动及传热特性,以期为多喷嘴喷动床的实际设计与运行
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芳烃是化工行业中重要的原料,尤其是苯,可作为多种化工产品的反应中间体。目前我国的芳烃主要来源于石油行业,但随着石油资源的逐步枯竭,以及新型资源的开采利用,富含甲烷的新型资源转化利用广受关注。尤其是甲烷无氧芳构化(MDA)反应,能够一步高选择性的将甲烷转化为苯和氢气。自1993年该反应提出以来被学者广泛关注,发现该反应难以解决的问题在于积炭引起的催化剂快速失活。针对此问题,本文在课题组先前的研究基础
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含硫汽油燃烧产生的硫氧化物会对自然环境和人类健康造成极大危害,随着世界各国环保法规对汽油硫含量的进一步限制,研究深度脱硫技术已成为汽油相关行业的必然趋势。渗透汽化作为一种新兴的膜分离技术,因其能耗低、操作方便、成本低、环境友好等优点,在汽油脱硫方面受到广泛关注。聚乙二醇(PEG)是一种成膜性好,机械强度高,渗透汽化性能良好的脱硫膜材料,因此本文以PEG膜为基础,选用金属-有机骨架(MOFs)材料对
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分子筛具有规整的微孔孔道、优异的热稳定性和水热稳定性、适宜的酸性等优点,可以作为固体催化剂材料来使用。其中,beta分子筛具有三维十二元环孔道体系,在选择性氧化、烷基化、Baeyer-Villiger氧化重排等反应中均有良好应用。此外,beta分子筛的骨架T原子可被其他金属元素(如Ti、Sn、Ga、B、Fe、Ge和Zr等)同晶取代,得到骨架含有杂原子的beta分子筛。由于杂原子的电荷数、原子半径和
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