自动变速器作为现代汽车的一个重要组成部分,其性能的好坏极大地影响到汽车的质量。因此,确立一套完善的试验标准极为重要。目前国内尚无一套关于自动变速器的试验规范,本论文通过比较国内外现有的标准及定性分析,结合可靠性理论的研究,希望为国内尚未建立起完整体系的自动变速器试验标准构建了一个基本框架。本文将传统的可靠性理论和前人对机械和液压系统的可靠性研究应用于自动变速器的可靠性研究,并由现场使用和经验资料分析了自动变速器的故障模式,得出自动变速器可靠性薄弱环节模型为行星轮滚针轴承、齿轮和液压阀组成的串联可靠性模型,寿命分布服从指数分布、对数正态分布和威布尔分布的复合分布。结合可靠性试验中的数据,运用汽车行驶动力学理论和应力分析,分别计算出自动变速器薄弱环节和总成可靠度,通过实际的数据的比较对道路可靠性试验标准进行了定量分析。对自动变速器可靠性试验进行了研究,明确了自动变速器总成和零部件的寿命试验方案。