锥形静压滑动轴承能同时承受轴向和径向载荷,具有占用空间小、结构简单、使用寿命长、可靠性好、工艺性好、轴承间隙易调整等特点,是重型且精度要求高的旋转机械中的核心部件。逐渐地,学者们通过实践和实验发现静压滑动轴承的使用性能、寿命以及可靠性很大一部分由轴承的承载以及润滑性能所影响,因此,对锥形静压滑动轴承的承载性能和润滑的分析显得尤为重要。近些年来,在润滑油的生产中,为了改善基础油的润滑性能往往加入各种固体悬浮添加剂,实际工作中颗粒沉积物、摩擦磨损产生的碎屑也可能混入润滑油中,润滑油的品质决定了滑动轴承承载能力的大小,故固体颗粒对滑动轴承的影响尤为重要,所以本文针对轴承多相流场中固体颗粒各参数以及转速对轴承承载性能的影响进行了研究。为了模拟锥形间隙流畅,首先应用solidworks对锥形静压滑动轴承锥面间流场进行三维模型的建立,然后导入到ANSYS中的ICEM进行网格划分,接着在FLUENT中利用CFD原理选择湍流模型,不可压缩流体,运用分离式求解器进行迭代计算,最后用后处理器对结果进行分析。在实际工作中,固体颗粒在油膜中的分布对流体压力有明显的影响,颗粒分布越多,流体压力越大,若固体颗粒分布过于集中,则可能导致淤积、堵塞,所以论文中分析了通过改变流场中固体颗粒密度、直径、体积分数以及轴承转速等参数,固体颗粒在单进油口和双进油口情况下多相流场中固体颗粒的分布情况,得出以下主要结论,在颗粒分布方面:1.转速越大固体颗粒分布越密集,而双进油口条件下较单进油口条件下颗粒分布更为密集。2.密度越大,多相流场中固体颗粒在油腔边缘越为密集,而且双进油口下固体颗粒较单进油口下颗粒分布更为密集。3.固体颗粒体积分数越大,分布却越密集。4.固体颗粒直径越小,多相流场中颗粒分布越为均匀。在承载性能方面,分析通过改变固体颗粒的直径、体积分数、密度以及轴承转速等参数对单进油口和双进油口情况下轴承承载性能的影响,结论如下:1.轴承轴向及径向承载能力随着固体颗粒密度增大而提高。2.单进油口情况下的轴承径向承载能力以及双进油口情况下轴承的轴向和径向的承载能力随着转速增加而提高,而单进油口情况下的轴向承载能力先略微下降随后提高。3.轴承的轴向和径向的承载能力随着固体颗粒体积分数增加而提高。4.随着颗粒直径减小单进油口和双进油口情况下的轴承承载能力都有提高,且双进油口情况下的轴向承载能力明显优于单进油口的轴向承载能力。