卫星通信是一种利用卫星作为中继节点的通信方式。随着卫星通信的不断发展,通信业务由传统的语音、数据业务向新兴多媒体宽带业务发展,传统的单载波通信技术传输速率有限,无法满足未来多元化业务需求;同时,低频段资源日趋紧张,卫星通信也正在向更高的频段拓展。因此,多载波通信技术在卫星通信中正受到越来越多的关注。正交频分复用(OFDM)技术是目前应用最广泛的多载波技术,它具有频谱利用率高、抗干扰能力强的特点,但是OFDM固有的高峰均比(PAPR)也阻碍了其在更高频段卫星通信中的应用,为此业界提出了一些新型多载波技术来解决这个问题。恒包络OFDM(CE-OFDM)是一种典型的新型多载波技术,通过将恒包络调制与OFDM技术结合的方式来有效地解决OFDM技术固有的PAPR问题,但是依然需要处理频率源器件引入的相位噪声问题,一般情况下相位噪声会随着通信频段的升高而增大,而未来的卫星通信必然是高频段通信,因此必须解决系统中存在的高相位噪声问题。在此背景下,本文主要针对高相位噪声对CE-OFDM系统的影响与抑制进行研究工作。论文的研究工作主要分析了 CE-OFDM系统加入相位噪声后引起的一些性能指标变化,并根据相位噪声在系统中的特点提出了两种相噪消除方案。第一种算法为基于参考信号的相噪消除算法,该算法主要利用系统接收信号成分间相互独立的特性,结合CE-OFDM频域接收信号的特点,直接估计发送参考信号时的相位噪声,并利用该相位噪声对其余符号直接进行补偿,仿真结果表明,当相位噪声变化缓慢时,该算法可以有效地消除相位噪声对系统带来的影响,但当相位噪声快速变化时,该估计算法仅能准确反映导频符号处相位噪声;第二种算法是基于线性内插的相噪消除算法,该算法主要利用接收信号的贝叶斯判决准则,推导得到准确判决概率最大时接收端相位噪声估计值来消除相噪对系统的影响,仿真结果表明,该算法在载噪比(CNR)较大时可以有效估计并抑制相噪干扰。