镁合金具有高比强度、比刚度，优良的阻尼性能，以及防电磁、散热性良好等许多特性。随着人们对轻量化的重视，镁合金作为密度最低、比强度较高的一种结构材料，得到了全世界的重视。通过用镁合金替换汽车中的钢铁部件，甚至是铝合金部件，将大大减轻汽车的重量，减少CO2的排放。然而，由于镁合金具有密排六方的金属结构，在室温下成形性能较差，限制了镁合金制品的大量生产以及大规模应用。随着变形温度的升高，金属制品的生产成本急剧增高。由于镁合金无法在常温下成形，同时从经济的角度出发，镁合金在中温条件(150℃～300℃)下的力学特点和变形行为获得了越来越多的关注。AZ31镁合金作为目前应用最广泛的变形镁合金，研究其在中温条件下的力学性能和变形织构，可以为镁合金的进一步发展提供理论基础，具有十分重大的意义。　　本文对AZ31镁合金薄板在不同温度（常温、150℃、200℃和250℃）下进行不同应变速率(10-2/s、10-3/s和10-4/s)的单向拉伸试验，研究了变形温度和应变速率对AZ31镁合金薄板拉伸性能和断裂行为的影响。在单向拉伸试验的基础上，进一步对AZ31镁合金薄板在中温条件(150℃、200℃和250℃)下进行钢模胀形试验，测定三种温度下的成形极限图(Forming Limit Diagram，FLD)，分析其在中温条件下的成形性能。此外，还研究了在应变速率为10-3/s条件下、不同温度拉伸后，合金中产生的孪晶以及织构的演化，探索中温拉伸时合金的孪生行为和变形织构。　　研究发现，AZ31镁合金薄板的塑性随着变形温度的升高而增加，随着应变速率的升高而降低。合金在常温下成形性能较差，无法完成成形极限图的测试;在中温条件下AZ31镁合金薄板成形性能良好，而且随着成形温度的提高，成形性能进一步提高，表明AZ31镁合金薄板适合在中温条件下进行冲压成形。另外，与应变速率相比，温度对合金力学、成形性能和断裂行为的影响更为显著。　　与合金室温时的基面滑移和孪生变形机制不同，中温条件变形时，孪晶的贡献较小，而且随着变形温度的升高，孪晶的数量减少，对变形的贡献也逐渐减弱;中温条件下拉伸变形过程中，AZ31镁合金中主要生成的是86°<1(2)10>孪晶和一定数量的34°<1(2)10>孪晶，随着拉伸温度的升高86°<1(2)10>孪晶数量减少，34°<1(2)10>孪晶数量变化不大。在150℃以10-2/s速率进行拉伸时，AZ31镁合金板材会产生双峰织构，双峰的分布与拉伸方向垂直，生成这种双峰织构的主要原因，是在拉伸过程中产生了大量的{10(1)2}变形孪晶;而250℃以10-2/s速率进行拉伸时，由于板材内部产生了动态再结晶，板材织构的双峰特征消失。