【摘 要】
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最近几年,BIM技术在高铁桥梁施工领域得到广泛的研究和应用,取得了众多研究应用和成果。但还普遍存在模型构建效率不高、应用深度不足的问题,以及缺乏BIM技术在组织策划、工程算量、临时方案比选、精细指导施工等方面的深化应用,影响了BIM技术在高铁桥梁施工中核心价值的实现。本文以李家村特大桥为工程背景,采用BIM技术对该桥的深化研究与应用,主要内容如下:（1）通过分析李家村特大桥桥墩和梁体的构造特点,采
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最近几年,BIM技术在高铁桥梁施工领域得到广泛的研究和应用,取得了众多研究应用和成果。但还普遍存在模型构建效率不高、应用深度不足的问题,以及缺乏BIM技术在组织策划、工程算量、临时方案比选、精细指导施工等方面的深化应用,影响了BIM技术在高铁桥梁施工中核心价值的实现。本文以李家村特大桥为工程背景,采用BIM技术对该桥的深化研究与应用,主要内容如下:（1）通过分析李家村特大桥桥墩和梁体的构造特点,采用合适的建模方法实现高铁桥梁的高精度模型构建。然后基于模型构建BIM+GIS模型,对施工前期进行策划。同时也实现了高铁桥梁BIM模型的可视化交底、工程量统计、坐标计算等应用。（2）面对众多的连续梁0号块施工方案,根据施工现场环境、施工工艺、成本分析等方面确定0号块支架方案。借助BIM技术对支架模型构建与计算。实现了BIM技术在支架方案的快速设计、出图、工程量统计、施工进度掌控之间的协同性。（3）桥墩钢筋BIM模型的创建和应用是桥墩施工BIM技术的一项难点,本文通过对桥墩钢筋几何构造特征、布置特点分析,采用合适的方法实现了桥墩钢筋模型构建。基于桥墩钢筋模型在钢筋接头处理、钢筋配料统计、可视化交底、碰撞检查等方面的深化应用。（4）本文调研李家村特大桥在铁路施工的管理模式,探索铁路桥梁各个结构的施工管理信息,创建了施工组织模型。基于模型进行相应的数据信息关联,实现了施工组织工期的排布、计划的敏捷调整、资源调配、资金汇总等方面的应用。
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