【摘 要】
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高速公路资产的日益庞大,投资主体多元化,高速公路成本资金问题突出,管理体制还处完善之中,对高速公路资产管理的研究既可丰富现有高速公路管理研究的理论又对高速公路管理实
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高速公路资产的日益庞大,投资主体多元化,高速公路成本资金问题突出,管理体制还处完善之中,对高速公路资产管理的研究既可丰富现有高速公路管理研究的理论又对高速公路管理实践具有重要的意义,通过建立新型的高速公路资产监管和运营体系,优化和盘活存量高速公路资产,降低高速公路资产负债率,确保其保值增值,来最大化高速公路固有资产,从而使国家获得更高的利益。首先,论文提出高速公路资产管理的基本理念,分析高速公路固定资产过程管理的主要问题,建立高速公路国有资产管理体系。其次,提出高速公路固定资产过程管理的主要内容,重点对高速公路固定资产核算管理和折旧管理进行分析,对如何制定合理的固定资产核算办法和折旧影响因素统一性分析方法进行了较为详细的分析。然后,对高速公路经营权资产评估进行系统分析,分析资产评估的影响因素,重点介绍了高速公路经营权资产评估的方法——收益现值法,并结合案例运用收益现值法对HQ高速公路的经营权进行资产评估分析。最后,论文从实际运营角度出发,构建高速公路资产管理的考核与评价体系,并提出在如何高速公路资产运营效益评价实际中运用和操作。
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