随着现代飞机战技性能要求的进一步提高,机载电子设备越来越多,谐波、无功和不平衡等分量对飞机交流电源系统的影响也越来越大,严重影响了供电品质。有源电力滤波器能有效治理电网谐波和无功问题,是改善电能质量的重要技术手段之一。飞机交流电源系统不同于民用电网,其电源内阻抗较大,非线性负载比重大,电源受负载影响比较大;飞机交流电网频率比较高,为400Hz。因此应用于飞机交流电网的有源电力滤波器有其特殊性。本文针对飞机交流电网的特点,对应用于飞机交流电源系统的有源电力滤波器进行研究。本文首先介绍了基于瞬时无功功率理论的谐波电流检测方法,分析了电网电压畸变及不平衡对谐波电流检测精度的影响。然后建立了三相三线制并联型有源电力滤波器的高频和低频数学模型,在此基础上分析了基于d-q坐标系的电流控制方法,在Matlab/Simulink环境下对系统进行建模仿真,分析影响APF补偿性能的一些重要因素,并提出相应的改善措施。在理论分析和仿真的基础上,本文制作了一台用于400Hz电源的APF实验样机,介绍了硬件电路和软件程序的设计方法,在不同的条件下进行实验,得到了APF补偿前后的实验结果,论证了在飞机交流电源系统中应用APF的可行性和正确性。