汽车的轻量化需要大量的超高强冷轧双相钢用于其制造。该钢强度很高,但伸长率较低,导致成形性较差而应用受限。因此,本文采用配分热处理工艺取代原高强钢冷轧后的连续退火工艺,通过该热处理使钢的组织中含有一定量的残留奥氏体,因而改善了 DP980钢塑性;并将所得到的最优工艺运用于热镀锌冷轧高强钢中,取得一定的效果。DP980钢中,以100℃/s快速升温到780℃进行Mn配分150s,再进行碳配分热处理,得到的试样组织呈条带状;830℃Mn配分后再进行碳配分,试样组织中的条带状消失,其为多边形铁素体、马氏体岛及其内部板条马氏体间的残留奥氏体。延长830℃Mn配分的时间,最终组织中铁素体和马氏体岛的尺寸增加;Mn配分能使得马氏体岛中富集一定量的Mn。碳配分时间决定了残留奥氏体的稳定性,当碳配分时间为60s时,组织中有12.5%的残留奥氏体,伸长率达到最大值为18%,屈服强度和抗拉强度分别为851MPa、1310MPa。DP980中所得到的最优配分I工艺基本适用于热镀锌冷轧高强钢,但由于Si含量从0.6降到0.35,导致该钢经过Mn和碳配分热处理后的组织中有更多的碳化物析出,碳配分时间为30s时才能获得较多的残留奥氏体,其量为11.7%,延伸率达到最大值为18.5%,屈服强度和抗拉强度分别为722、1214MPa。