步入21世纪,随着经济全球化和区域性经济合作的日益加深,机场已不再是传统意义上运送旅客和货物的场所,凭借其对众多临空指向性产业的吸引力,机场港区正逐渐成为特色经济活动高度集中,推动区域经济发展的新引擎。发展以机场港区为核心的临空经济对于在世界范围配置高端的生产要素以及提升国家与区域的竞争力方面,具有重要意义。临空经济已在世界范围内获得了巨大的成功,在中国,临空经济的发展仍处于起步阶段,北京、广州、上海依托三大枢纽机场临空经济的发展水平遥遥领先,在机场周围形成了物流产业园和临空工业园,其临空经济大大推动了腹地经济的发展,商业和商务经济也开始在临空经济区域内兴起,为经济欠发达地区临空经济发展提供了良好的示范作用。我国在临空经济发展的探索方面实践先行,而欠缺对临空经济理论的深入研究,随着中央及地方各级政府对临空经济在区域经济发展过程中的龙头作用认识的加深,对临空经济进行系统研究显得尤为必要。郑州航空经济综合实验区是全国范围内国务院批复的首个也是唯一一个上升为国家战略的航空港经济发展先行区,其成败对我国临空经济的发展改革有着举足轻重的意义。郑州航空经济综合实验区作为中部地区对外开放的重要窗口和基地,河南省全省经济社会发展的新增长点,探究其战略定位、发展模式和产业布局,对于促进我国中部地区转变发展方式和升级产业结构,探索我国中西部地区开放新途径的全方位扩大,建设我国内陆的开放高地,打造中原经济区的战略突破口,以及带动新型工业化、城镇化与农业现代化的协调发展具有重大意义。本文首先对现有的临空经济相关理论进行简要介绍,并以此为理论基础对国内外成熟的航空港区形态和发展经验进行梳理,结合实证,预测郑州航空港区未来的发展趋势,战略定位,探索适合郑州航空港区的发展模式。最后,本文将给郑州航空港区临空经济发展提出政策建议。