一种球形滚动机器人若干问题的研究

来源 :辽宁工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bbc118
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
球形滚动机器人是移动机器人重要分支,作为一类外形轮廓呈球状的新型移动机器人,球形滚动机器人具有抗外界干扰能力强、滚动行走灵活、理想转弯半径为零、无失稳状态、驱动零部件和控制元件配置于球壳中等特点。近年来球形滚动机器人不仅由原有的构想变为现实,而且已经出现了具有多种内部构型的原型样机。球形滚动机器人具有较强的复杂物理环境适应能力,在众多领域得到实践应用,具有较高的应用价值。但现有摆式驱动球形滚动机器人存在驱动力矩有限、运动密封性差、动力学建模不成熟、运动控制难度高等问题,针对这些问题本文提出一种具有良好运动密封性、较大驱动力矩和全向运动能力的双驱动、单摆式球形滚动机器人,其可应用于环境探测、室内外巡检、灾后搜救等领域,本文分别对该球形滚动机器人的机械结构设计、运动学与动力学建模、轨迹跟踪控制器设计等关键问题进行了研究。本文主要围绕以下主要研究内容进行展开:首先,在分析现有球形滚动机器人的构型基础上,基于偏心力矩驱动原理提出一种双驱动、单摆式球形滚动机器人。该球形滚动机器人主要由球壳、主梁、重摆等部分构成,在横向驱动电机和纵向驱动电机的作用下可实现全方位的滚动运动。分别对该球形滚动机器人的球壳、主梁、重摆、驱动装置、传动机构等关键部分进行了设计和选择,并对该球形滚动机器人的爬坡能力和越障能力进行了分析以验证理论设计的正确性。其次,针对该球形滚动机器人的地面滚动运动,分别建立了球形滚动机器人的非完整运动约束方程与空间多刚体动力学模型。根据双驱动、单摆式球形滚动机器人的机械结构特点对实际机器人系统做出合理假设,在此基础上建立球形滚动机器人在水平地面上滚动的多刚体系统简化模型,推导了球形滚动机器人在水平地面上运动的平面-球系统非完整约束方程。分别计算均质对称的薄壁球壳、对称的主梁与铰接在主梁上的重摆的动能和势能,经过合理的简化并在此基础上利用含约束乘子的拉格朗日方程,推导出球形滚动机器人系统的多刚体动力学模型。最后,针对球形滚动机器人的轨迹跟踪问题,提出一种基于广义super-twisting二阶滑模干扰观测器和双幂次趋近律的轨迹跟踪控制器。根据机器人系统轨迹跟踪的控制目标,设计被控机器人系统的滑动变量。基于所设计的滑动变量,定义系统的辅助滑动变量。基于所定义的辅助滑动变量,设计连续的广义super-twisting二阶滑模干扰观测器对系统不确定性进行准确估计。基于所设计的滑模干扰观测器,采用双幂次趋近律设计轨迹跟踪控制器。基于MATLAB仿真软件分别进行球形滚动机器人的直线轨迹和圆形轨迹跟踪控制仿真实验,仿真结果验证了所提出的轨迹跟踪控制算法的有效性。
其他文献
ZG0Cr13Ni4Mo凭借其优良的抗腐蚀性以及较高的强度和韧性,有着广泛的应用前景,其塑性和韧性主要受逆变奥氏体含量和形貌的影响,因此,对ZG0Cr13Ni4Mo中逆变奥氏体的调控具有重要意义。为系统分析逆变奥氏体含量及形貌对力学性能的影响,本文以ZG0Cr13Ni4Mo低碳马氏体不锈钢为研究对象,研究了回火处理、原始定向凝固组织、原始铸态组织对回火过程中逆变奥氏体的形成及力学性能的影响规律,为
自我实现是“第三思潮”的人本主义心理学代表理论。在心理学家马斯洛的需要层次理论中,自我实现是处于基础性需要和发展性需要之上的超越性需要,本意是指个体在人格、健康、能力、生活等方面潜能不断发展,后延伸为人与事物追求超越的状态。该理论一经出现就对人类社会思想产生巨大影响,将人类社会“以物为本”引向对人类自身的人文关照。自我实现理论对当今倡导以人为本的社会有极大指导意义。当代“00后”大学生成长于网络时
随着互联网经济的快速发展,网络普及率提升,信息差异化越来越小,国际人均购买力不断增强,物品流通越来越方便,跨境电子商务行业由之而生。物流作为跨境电子商务交易的核心环节,直接影响着消费者的购物体验。选择合理的物流渠道不仅能提高顾客满意度、刺激消费者再次消费,还可以为跨境电商企业节约成本,获取更多的利润。得益于智能手机庞大的出货量和其他电子设备使用率的提升,我国的电子产品配件跨境出口电商行业进入黄金发
我国已成为世界上最大的能源生产国、消费国,随着我国经济社会的快速发展,传统化石能源的缺乏和碳氧化物污染问题日益严峻。采用清洁能源的微电网,是实现“碳达峰、碳中和”的主要途径。微电网系统分为与大电网连接的并网运行模式和单独运行的独立运行模式。独立微电网是指其中含有多种分布式电源,并配置储能装置不间断为负荷供电,为了保证微电网稳定运行增加的柴油发电机组,以及各种电力电子设备而构成的可控的独立运行的微电
液压衬套可以在低频率、高振幅的情况下提供大动刚度和较大的阻尼滞后角,从而起到了减振、降噪的作用,提高汽车NVH特性,被广泛的应用在各种中高端汽车中。因此研究液压衬套静态特性和动态特性对汽车平顺性的影响是研究汽车平顺性的重要组成部分。应用在汽车上不同位置的液压衬套,对汽车性能的影响不同。不同的结构参数对液压衬套动刚度的影响也有所不同。根据常用研究液压衬套力学特性的模型和对液压衬套动刚度影响较大的结构
感应加热作为一种非接触式加热技术在工业热处理领域被广泛应用于透热、熔炼、淬火和光纤拉晶等场合,通过利用电磁耦合原理在被加热物料上感生涡流加热,可以完成绝大多数工业热处理的要求。随着工业领域对电源设备的高功率、数字化、高精度控制等方面的需求,对感应加热电源频率跟踪和功率调节等控制技术的研究具有重要现实意义。因此,本文针对数字化中频感应加热电源频率跟踪、功率调节等关键技术展开以下研究。首先,以感应加热
随着汽油发动机环保要求的不断提高和动力性能的不断提升,对发动机的密封性能提出了更高的要求,气缸垫的密封性能直接影响到汽车发动机的整体性能和可靠性。本文以4A95TD型汽油发动机为对象对其配套的气缸垫进行了优化设计,分析了不同结构气缸垫对发动机密封性能的影响规律,在此基础上研究了整机装配后螺栓预紧力对于密封性能的影响规律,确定了合理的预紧力数值。(1)采用正/逆向混合建模技术对汽车发动机缸体和缸盖进
为缓解能源危机与消除环境污染问题,综合开发与利用可再生能源的脚步加快,应用微电网消纳可再生能源倍受关注。然而微电网运行中存在着功率不均分、无功环流等现象,严重影响电压质量与系统稳定性,研究切实可行的控制手段是关键。因此本文针对光伏微电网的无功电压控制问题展开研究,具有一定的现实意义和应用价值。首先对微电网的三种运行方式和微源接口控制策略进行分析,构建逆变器数学模型,设计合理的滤波器参数。在对下垂特
目前,开发和利用新能源已经成为主流趋势,因为人类的发展导致能源紧缺,过度的开发同样导致环境受到影响。柔性直流输电技术被用来传输这些新能源,具有独立有功功率控制和无功功率控制的特点,而且没有换相失败的问题,因此柔性直流输电成为国内外学者研究的热点。而模块化多电平换流器(MMC)是这项输电技术的基础,利用MMC-HVDC传输新能源时,系统中存在着直流电压波动、功率不均分的问题,研究行之有效的控制手段是
随着石油资源的枯竭以及低碳环保可持续发展的需求,大规模发展电动汽车是必然趋势,为了满足电动汽车的快速发展,必须解决电动汽车快速稳定充电问题。因此大功率直流充电桩是发展方向,但是由于大功率直流充电桩启动冲击电流大、电源模块并联和IGBT模块并联电流均流以及电磁干扰等问题制约了其发展。因此,针对大功率直流充电桩相关控制问题展开研究,对新能源汽车的快速普及具有重要意义和实用价值。首先针对大功率直流充电桩