【摘 要】
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公路交通的迅猛发展,使得公路车辆对道路破坏性的研究成为车辆设计、运用和道路运输管理部门共同关注的焦点问题.该课题参照国外广泛进行的研究及已采用的标准,在国内尚无系
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公路交通的迅猛发展,使得公路车辆对道路破坏性的研究成为车辆设计、运用和道路运输管理部门共同关注的焦点问题.该课题参照国外广泛进行的研究及已采用的标准,在国内尚无系统研究及相关标准的情况下,将目前国际领先的"功能化虚拟样机"技术(Functional Virtual Prototype)应用于公路车辆对道路破坏性的研究领域,并与传统设计经验及实验校验相结合,形成了一套科学依据充分、易于实施的完整技术.论文所提出的在车辆设计、使用方面如何减小对道路破坏的建议,在规范和指导车辆的设计和使用、促进车辆-道路联合设计、减少道路破坏损失和维修费用、提高公路运输效率方面具有实际意义.
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