【摘 要】
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随着全球经济的快速发展,环境气候问题也接踵而至,节能减排成为世界各国社会各界所关注的重点。碳配额交易机制在中国实现低碳减排目标过程中不可或缺,2019年,《碳排放权交易管理暂行条例》进一步规范了碳市场交易规则,2020年在气候雄心峰会上,中国表示将在2030年前二氧化碳排放达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和,低碳减排问题刻不容缓。另一方面,消费者的环保意识在不断地加强,偏好低碳产品的趋势也愈
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随着全球经济的快速发展,环境气候问题也接踵而至,节能减排成为世界各国社会各界所关注的重点。碳配额交易机制在中国实现低碳减排目标过程中不可或缺,2019年,《碳排放权交易管理暂行条例》进一步规范了碳市场交易规则,2020年在气候雄心峰会上,中国表示将在2030年前二氧化碳排放达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和,低碳减排问题刻不容缓。另一方面,消费者的环保意识在不断地加强,偏好低碳产品的趋势也愈发明显,这些促进了许多企业开始进行低碳减排活动。此外,电子商务和移动互联网的迅速发展,促使消费者的购物方式开始多元化,越来越多消费者开始选择网上购物,网络消费渠道也从单一传统零售渠道发展出了多样的销售模式,面对不同种类的销售渠道,消费者产生的渠道偏好也将影响不同渠道模式的经营决策模式。在此背景下,本文以低碳双渠道供应链为研究对象,运用Stackelberg博弈理论、数学推理法和数值分析方法,研究在碳交易机制和消费者低碳偏好下,不同双渠道供应链的最优决策,为供应链成员的渠道抉择、产品定价、减排策略、收益及双渠道供应链协调问题提供解决思路。通过对国内外相关研究的梳理和总结,本文首先,在考虑消费者低碳偏好的基础上建立单渠道和双渠道供应链模式,研究单一传统零售渠道、制造商双渠道和零售商双渠道不同渠道模式下供应链成员的决策问题,对比分析制造商和零售商在单一渠道模式上引入网上销售渠道的利润变化,并运用利润分享机制对双渠道进行协调。其次,在前文研究的基础之上,考虑碳交易政策,引入碳交易价格,进一步分析在碳交易政策的约束下,制造商双渠道供应链的最优决策,分别对比分析集中决策与分散决策下的决策,并运用固定补偿值的两部定价机制对供应链进行协调;最后,继续分析零售商双渠道集中决策和分散决策下的最优决策,并对供应链进行协调,且对比分析了制造商双渠道和零售商双渠道供应链下的决策情况。研究结果表明:双渠道模式下的低碳减排水平均高于单一零售渠道下减排水平;制造商开辟网上渠道有利于其利润的增加,但传统零售商利润会降低;零售商开辟网上渠道其利润会受到消费者渠道偏好影响且制造商利润会降低;引入碳交易政策后,集中决策下的减排策略、市场需求及供应链收益均高于两种双渠道分散决策下的决策;两种渠道协调后的产品批发价格和零售商支付的固定补偿值F与双方的议价能力有很大的相关性;消费者低碳偏好与碳交易价格对低碳减排企业的减排水平有正向影响。
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