当前,在轨道交通快速发展的时代背景下,多数城市都面临着轨道交通所带来的挑战与契机。一个城市新元素的介入,在“新”“旧”的碰撞之下,将会激发相关元素的相互作用,从而改变整个城市的原有格局,这便是“城市触媒效应”。杭州新建立的轨道交通系统就是这样一个“触媒”角色,它渗入城市中,冲击着在原有道路体系下的传统商业空间。面对着轨道交通所带来的机遇与矛盾,城市商业空间必须积极作出应对。如何在保障自身地位的同时能够把握住轨道交通所带来的潜在客流和背后的巨大商机?如何让城市商业和轨道交通这两者空间互惠互利,共同发展?它们之中需要依靠一个“媒介”来传递各自的空间信息,填补衔接处的空白。本文以城市商业空间与轨道交通站点间的媒介空间作为研究切入点,在对系统理论的总结归纳和杭州本身现状和案例调研的基础上进行研究,试图提出具有针对性的设计策略。本文首先明确了轨道交通站点和商业空间的相关概念,并结合杭州实情做了归纳性的阐述,诠释了媒介空间的概念、形态、特征和功能以及其承载的意义和价值。其次,在对杭州主要商业空间进行实际调研,得出在轨道交通系统介入之后,商业空间存在无地下空间、商圈之间无连接、中心商圈面对客流无法扩张等问题。结合北京、上海、深圳等地的成功经验,对杭州“媒介空间”建设的必要性及对城市的重要影响作出结论；再次,文章结合相关的城市设计和建筑空间设计理论,在成功实例的调研及国内外典型案例分析的基础之上,对城市商业空间与轨道交通站点间的媒介空间的主体要素——人、空间构成要素、空间类型、以及其在城市设计、建筑设计和环境设计中的表现,进行了系统的分析和总结。最后,提出针对杭州商业空间和轨道交通站点间的媒介空间设计原则,并且在设计手法归纳和案例对比的基础上,提出适合杭州的具体设计策略,试图构建与周围环境相协调的,具有空间吸引力和活力并能体现城市本身特色的媒介空间。