随着机载电子设备技术的发展，散热已经成为电子设备迫切需要解决的问题。电子设备散热中常用的冷却方式为强迫空气冷却，但随着电子设备芯片散热功率不断提高，传统的空气循环制冷系统需要更大的引气量，并且由于空气循环制冷系统受飞行高度和速度影响，所以蒸发循环制冷系统开始得到广泛应用。机载蒸发循环制冷系统中的换热部件主要是冷凝器和蒸发器两个换热器，如何开发处高效紧凑的换热器成为了机载蒸发循环制冷系统的关键问题。多孔扁管作为一种新型的换热通道类型，成为换热器小型化的一个方向，具有广阔的应用前景。但这种微小通道的流动和换热性能的研究还处于初步阶段。本文利用试验的手段研究了当量直径为0.6-0.8mm的多孔扁管微小通道内的流动与换热特性，采用的工质为空气，水和制冷剂R134a。试验结果表明：对于本文研究的多孔扁管，单相流体在管内的流动和换热特性与常规尺寸管道一致，并且与扁管尺寸和工质种类无关。而对于两相沸腾流动换热特征，压降和沸腾换热系数随着质量流率的增加而升高。常规尺寸的压降和换热系数公式并不适用于多孔扁管这种微小通道，公式预测值比试验值要小，并且二者的差值随着质量流率的增加而增大。