近年来,随着工业化、城镇化的发展,我国对油气资源的消费加大,工业企业与居民对石油、天然气的消费需求不断增长,油气管道里程也在逐年增加。然而,在油气管道的运行过程中,泄漏事故时有发生,给人民的生命和财产安全带来了极大损失,危害巨大。在这一背景下,对油气管道泄漏事故致因机理进行研究,能够为防控油气管道泄漏事故提出具有针对性的策略建议,有利于保障油气管道的安全运行,进而更好地服务于企业生产和百姓生活。论文旨在系统研究油气管道泄漏事故致因机理,确定关键的事故致因因素,并在此基础上构建相应的事故防控体系。围绕这一目标,论文展开以下研究:首先,识别油气管道泄漏事故致因因素并形成致因因素清单。通过案例研究和文献研究,对油气管道泄漏事故致因因素进行识别,并对识别出的事故致因因素进行分类,在此基础上通过专家访谈法对初步清单进行修正后得到最终的油气管道泄漏事故致因因素清单。其中,共有23个事故致因因素,包含8个人的因素、3个物的因素、2个环境因素和10个管理因素。其次,研究油气管道泄漏事故致因机理。通过DEMATEL-ISM方法构建油气管道泄漏事故致因因素多级递接结构模型,对事故致因因素进行层级划分,直观清晰地展现油气管道泄漏事故致因因素的层次结构和相互影响关系,同时采用MICMAC分类图对事故致因因素的驱动力及依赖性进行定量及定性分析。结果显示,安全生产管理制度不健全、安全教育培训不到位、政府主管部门安全监管不到位等事故致因因素不仅呈现出了较高的中心度和原因度,还在多级递接结构模型中位于最深的几个层级当中。而且,这些因素在MICMAC分类图中也被划分为了驱动因素。论文对研究结果进行归纳总结后得出油气管道泄漏事故致因机理,并在对十堰“6·13”燃气泄漏爆炸事故的实证研究中得到了较好的验证。最后,构建油气管道泄漏事故防控体系。基于油气管道泄漏事故致因因素识别结果及致因机理分析,对不同类别的事故致因因素采取具有针对性的防控策略,从制度建设、组织设计和保障措施三个方面构建油气管道泄漏事故防控体系。论文研究油气管道泄漏事故致因机理,并在此基础上提出系统的事故防控体系。一方面丰富了油气管道事故致因理论,另一方面有助于提高油气管道在运行过程中的安全管理质量与效率,更加科学地对油气管道泄漏事故进行防范与控制,从而实现油气管道运行的安全管理目标。