电动汽车是集汽车技术、电子及及计算机技术、电化学技术、能源及新材料技术于一体的高新技术产品,是新一代的清洁交通工具。随着电力、电子、控制、材料等技术的发展,世界各国兴起了研究、开发电动汽车的热潮。经过多年努力,我国电动汽车工业研发能力由弱变强,实现了电动汽车自主创新和技术集成,形成了比较完整的产业布局。同时,也涌现出了一批在电动汽车整车及其关键零部件研发领域具有一定影响力的民族企业。我国传统汽车工业比国外落后30年,而电动汽车仅落后10年左右,某些关键技术甚至处于国际领先水平,电动汽车是我国汽车工业赶超世界的一个有力突破点。但我国电动汽车的发展也面临技术、制度等方面的很多瓶颈,要推动电动汽车工业的快速发展,需要联合各个创新主体,进行技术、制度、市场、组织等各种创新要素的有效集成,研究我国电动汽车企业的集成创新能力具有十分重要的现实意义。论文在借鉴国内外集成创新相关研究成果基础上,结合我国电动汽车的创新实践,探讨了电动汽车企业集成创新能力评价指标体系的构成,并运用熵权系数法、灰色关联度法对8家样本企业进行了集成创新能力评价,最后提出了提升我国电动汽车企业集成创新能力的对策。